“國際化對于一個汽車零部件企業來說，會顯得更為重要。因為零部件企業不同于整車制造商，我們面對的不僅僅是中國市場的制造商、采購商，也可以為歐美、日、韓等地的制造商提供產品。目前寧波很多零部件企業產品都已達到國際標準，這種情況下就更應該放開視野，抓住時機實施國際化戰略，擴大在全球市場份額。”這是近日在寧波舉辦的2010中國汽車產業國際合作論壇上，寧波市汽車零部件產業協會會長、圣龍集團董事長羅玉龍接受記者采訪時說的一番話。

 2010中國汽車產業國際合作論壇由中國商務部投資促進事務局、寧波市人民政府和上海美國商會共同主辦，吸引了來自工信部和中國汽車工業協會等單位的專家學者，以及包括通用汽車在內的70余家美國企業和比亞迪、吉利、萬向集團等60多家中國汽車企業代表參會、交流、對接。

據了解，中國汽車零部件企業主要集中在浙江、江蘇、上海、湖北、廣東、吉林等地區；浙江省約占全國產銷量的10%，而寧波汽車零部件行業的產銷規模多年來約占浙江省的1/3。寧波市委常委、副市長余紅藝介紹，2009年寧波全市規模以上汽車零部件企業達612家，累計完成工業總產值344.34億元，比上年增長12.1%。2008年寧波汽車零部件出口10億美元，占全國的5%，成為名副其實的汽車零部件重要生產和出口基地。

由此，一批在業界頗有影響力的企業和產品也在寧波脫穎而出。這些汽車零部件企業普遍運用國際標準質量認證體系，采用QS9000美國汽車行業標準、VDA6.1德國汽車零部件質量標準等生產，為企業打開國際市場提供了有力保障。寧波圣龍集團就是其中的制造商代表之一。

目前，圣龍集團的產品已打進通用汽車等國際知名企業的跨國采購系統，其發動機及變速箱油泵、凸輪箱、鋁壓鑄件等產品，均配套于高端汽車用戶；尤其是與美國福特汽車公司研發的具有國際先進水平的6R140-6速自動變速箱油泵，是福特首次與中國供應商聯手同步開發的產品，也是中國供應商獲得的第一個總成項目。此外，圣龍集團還收購了一家美國的汽車零部件企業，用以作為支撐圣龍產品滿足國際市場要求的技術研發中心。

羅玉龍表示，零部件企業要實現國際化，首先要做到講信譽，這一點很重要；其次是要懂得國際游戲規則，學會與外商充分溝通，遇到問題不要企圖隱瞞，應及時化解，這樣才能樹立起良好品牌形象，開拓更廣闊市場。

余紅藝指出，今后政府將通過更多優惠政策，支持落戶寧波的企業走向國際化。目前，由寧波市政府組建的寧波國際汽車城已經成立了“浙江省汽車產業現代綜合服務中心”，著力打造服務于全國汽車零部件（用品）的全球采購中心。而作為“中國汽車橡膠部件產業基地”的浙江寧海縣，已率先與全球采購中心建立合作關系。

據寧海縣經濟開發區相關負責人說，正是看好國際汽配產業的市場，很多汽車零部件企業都在積極參與國際采購。近年來寧海汽車零部件產業發展迅速，現已形成較為完整的產業鏈和配套協作體系。全縣擁有汽車零部件生產企業近300家，產品2000多種。為進一步培育壯大汽配產業，寧海縣已經規劃在經濟開發區科技園區專門開辟近千畝土地建設汽配產業園。寧海與寧波國際汽車城全球采購中心的合作，為寧海的汽配企業與國內外的采購商搭建了便捷溝通橋梁，大大減少了企業之間在采購、供應環節的工作量。

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