買車不必舍近求遠，咱們貴州制造的汽車同樣品質一流。”貴州青年蓮花汽車有限公司總經理陳擁兵對貴州汽車工業的前景充滿信心。根據規劃，到2015年，貴州年產汽車整車可達45萬輛，轎車、卡車、客車和微型車一應俱全。

    貴州省委、省政府提出通過“聯合重組、配套協作、壯大規模、振興整車”一系列舉措，實施貴州汽車工業產業振興計劃。目前，貴州汽車工業產業格局已經形成。

    畢節――重卡生產基地：云南省力帆駿馬車輛有限公司入駐畢節，專門生產輕、中、中型載貨汽車和拖拉機。據畢節力帆駿馬汽車有限公司董事長馬偉亮介紹，該公司投資30.3億元建造的一個占地1400多畝、可年產10萬輛輕卡、2萬輛重卡的現代化生產線將于2011年8月竣工投產，力爭2015年實現年生產卡車15萬輛、實現年銷售收入200億元。

    遵義――微型車生產基地：由山西成功投資集團有限公司投資控股，位于遵義的貴州航天成功汽車制造有限公司，目前具備年產8萬輛微型車整車的能力。該公司副總裁賈廷躍表示，將在遵義投資20個億，力爭在2015年整車和汽車零部件都達到20萬輛(套)的生產能力，實現年銷售收入80億元的目標。

    安順――轎車、客車生產基地：位于安順航天工業園的貴航青年蓮花汽車有限公司，自2008年第一臺蓮花轎車下線，相繼投入11.5億元引進車型、技術以及對生產設備條件進行改善。該公司總經理陳擁兵表示，他們計劃在2011年上半年實現蓮花轎車100%的國產化。“十二五”后期逐漸形成年產10萬輛轎車的生產能力。