DMG中國在DMG上海工廠舉辦了“增壓器葉輪專業技術論壇”，DMG公司向現場的專業人士介紹了HSC 20 linear機床，并進行了現場加工演示。

未來10年增壓器葉輪加工市場將發生重大改變。首先，葉輪的需求數量將出現強勁增長。這一需求增長主要源于全球汽車產量的增長和增壓器的使用在增加。行業統計數據顯示，隨著高性能、低能耗發動機的需求量增加，采用渦輪增壓器的車輛占車輛總數的比例將從目前的23%增加到2020年的30%以上。其次，葉輪的生產方式也正在發生改變。傳統的方式是，采用鑄造方法加工葉輪鋁殼體。這種方式逐漸被銑削加工所取代。銑削加工葉輪具有效益高、成本低等優勢。例如，發動機轉速達300.000轉時需要最佳的動平衡和長使用壽命，這一要求僅可能通過銑削葉輪加以實現;銑削加工葉輪生產方式靈活，可小批量定制，無需復雜的鑄造模型，新葉輪產品研發投入低。

面對迅速增長和變化的葉輪加工市場，DMG充滿樂觀，并在位于歐洲的Sauer工廠成立了增壓器葉輪技術中心。Sauer工廠推出的HSC 20 linear機床是DMG在葉輪加工領域的最新成功應用案例之一。HSC 20 linear機床具有整合旋轉擺動工作臺，標配主軸轉速高達42000 rpm，直線電機加速度> 2g，高緊湊性：占地僅3.5O，并可選配直線型工裝庫。HSC 20 linear可加工直徑至200 mm的葉輪。

除了本次論壇DMG重點介紹的這款機床產，DMG中國區副總裁單錫林先生在論壇上還介紹，DMG可以為葉輪制造用戶提供加工直徑200mm到6000mm的全套解決方案。DMG擁有中國葉輪加工領域廣泛的客戶，例如，哈爾濱汽輪機廠就在使用DMG的產品在加工大型葉輪產品。

為了讓用戶全面的了解最新葉輪加工技術，論壇上專門提供葉輪加工技術的美國著名軟件公司HREC，海德漢公司以及山高刀具公司都介紹了各自用于葉輪加工的新技術。

DMG近些年市場活動頗為活躍，在參加全球專業展會的同時，還獨立組織一些極具針對性的市場活動，6月初中國金屬加工在線記者就剛剛參加了DMG與中國模具工業協會共同承辦的“2011中德汽車模具制造技術高端發展論壇”，頗有收獲，這次專門針對葉輪加工的論壇也是非常的成功，這些不僅表明DMG在不斷深入研究用戶的需求，他們開放的姿態也體現了DMG助力行業發展的責任心