據中國汽車協會最新統計數據顯示，10月份中國汽車生產總量環比出現了3.26%的負增長。汽車行業減產直接影響了鋁合金企業生產訂單量縮水。而作為金屬硅最大的下游消費行業，鋁合金訂單量縮水導致了硅的消費需求疲軟。

在“十二五”規劃中，國家明確要求大力發展“綠色產業”。由于追求“輕量化”，當今汽車制造材料的構成已發生了較大變化，鋁合金材料被廣泛應用。

據悉，用于汽車工業生產的鋁合金可分為鑄造鋁合金和變形鋁合金，其中鑄造鋁合金在汽車生產中使用量最多，占80%左右。統計顯示，在鑄造鋁合金中，近60%為硅鋁合金，其中金屬硅用量達7%-12%。

中汽協的統計數據，反映出中國汽車產量已到達飽和狀態。因此，上海有色網預計第四季度中國鋁合金行業消費需求將減弱，而金屬硅的需求量也將隨之疲軟。

國內大型鋁合金生產企業--上海新格有色金屬有限公司證實了上述事實。

據獲悉，11月23日，上海新格有色金屬有限公司已完成對12月份金屬硅用量采購計劃。其中，553#共采購500噸左右，采購價格在13500元/噸（到貨價格）；2202#共采購120噸，采購價格為16100元/噸（到貨價格）。本次招標交貨期為1個月。

據上海新格相關要員透露，公司之前每月招標553#、2202#金屬硅總量在2000噸左右，但近兩個月來由于鋁合金訂單量減少，加上國內金屬硅現貨價格高企，招標成交量減少到600噸左右。由于目前公司仍有一定量的金屬硅庫存量，因此在金屬硅價格繼續走高的情況下不再入市采購，等待下個月的招標；若金屬硅價格在下次招標前有下跌的跡象，則公司考慮少量議價買貨以補充庫存量。

受枯水期生產成本上漲因素推動，本周金屬硅生產企業惜售氣氛漸濃，報價持續小幅上漲。上海有色網認為，由于疲軟的鋁合金市場消費需求，低品位553#金屬硅價格漲勢得不到消費市場有力支撐，短期內漲幅有限。