據統計，中國目前擁有四萬家汽車零部件企業，國內汽車工業資深權威專家紛紛表示，中國的汽車及零部件產發展有非常大的發展空間。包括中國汽車配件售后渠道方面也擁有非常大的發展潛力，但是，中國將近四萬家的汽車配件企業其中有一部分是有待整合的，汽車與零部件關系密切，需要建立整車企業與零部件企業之間的平衡。據了解，近期許多大型汽車企業在汽配城里都已經開始建設自己在汽配城的專賣店。

通過2009年的發展，我們可以看到中國的汽車零部件企業有一部分做的比較好，而整車企業也希望與零部件制造企業和經銷商合作，共同拓展出新的配件售后市場推廣策略。目前，從售后市場零部件品牌的發展來看，除了完成線下交易企業還要提高貿易經濟發展速度。而零部件產業發展趨勢、技術研發方面也要加大力度。中國做為汽車產銷大國，要在零部件方面加大創新，自立自強推動整個汽車工業的進步。中國的汽車零部件企業眾多，但多數小而散，需要從全國諸多的汽車零部件企業中篩選出一部分實力較強的企業做為標桿，讓大家學習。將零部件制造業中某個產品領先的企業推到前面，獲得更多的市場支持。讓他們快速成長，走出去獲得更強的綜合競爭力，也為中國汽車零部件行業的發展注入了一股新生力量。

中國的汽車零部件企業在國際上享有聲譽的品牌很少，整體實力還需提高。2008年中國成為世界第一產銷大國，但是在產品結構細化方面與國際上還存在一定的差距。我們要做汽車及零部件強國，就必須要有自主創新能力和國際知名品牌的產品。通過一定的途徑發掘和促進更多汽車零部件品牌的發展。中國汽車及零部件產業需要向長遠、健康的道路發展，只有汽車零部件關鍵總成及核心部件技術方面攻克了難面，才能夠讓汽車工業真正做大做強。

中國汽配行業資深專家賈新光表示：中國汽車市場究竟會有多大。美國、日本都有一個頂點，那么中國的汽車市場頂點在哪里？最終應該是與人口有關系。中國十三億人口，這一看來，一千萬、二千萬都不是頂，中國的汽車產業發展會一直向前。而中國汽車零部件行業的發展潛力也會隨著汽車工業的發展不斷非常大。