德國亞琛理工大學與專業從事精密鑄造的企業TITAL GmbH公司（位于德國貝斯特維希市）共同開發研制的最新輕型耐高溫渦輪發電機葉片項目向前邁進了一大步。今年四月開始亞琛理工大學被委托研制此類系列產品，新型耐高溫渦輪發電機葉片由鈦鋁合金材料構成并采用最新的熔煉及鑄造技術制造，整體機型及相關配件將于2013年問世。

此次合作具有里程碑式的意義，亞琛理工大學與TITAL GmbH公司合作研究的材料 gamma TiAl（鈦鋁）是一種新興的金屬化合物結構材料，有著重量輕、耐高溫的特點，是飛機發動機的理想材料。同時，結合此類新材料，兩家還努力開發一種新的更加節省成本的鑄造工藝。

由鈦鋁合金制成的發電機葉片有著巨大的技術潛力，優勢在于這些組件可以承受高達850 ° C的高溫，而現有的發電機葉片只能承受250° C的溫度。另一個特點在于此類葉片的密度較小，僅為4g/cm³，與現有鈦合金葉片相比重量節省約10％，與特殊合金鋼葉片相比僅為其重量的一半。這種新型材料的發電機葉片，不僅節省了重量和燃料消耗，更重要的是節省了二氧化碳的排放。