11月22日，東風一體化壓鑄產業化項目簽約暨開工啟動活動在武漢經開區舉行。該項目將引進目前全球最大噸位的一體化壓鑄機——16000噸壓鑄機，生產新能源汽車的底盤結構件、動力電池殼體，給東風汽車提速向“新”向“智”帶來“生產技術革命”。

據介紹，東風一體化壓鑄產業化項目一期預計投資10億元，建設10000噸、16000噸超大型壓鑄產線各一條，年產20萬件。“其中，16000噸超大型壓鑄機是全球第二臺，全球噸位最大的超大型壓鑄機，東風汽車也將成為首個引進全球最大噸位一體化壓鑄技術的整車廠。”

東風一體化壓鑄產業化項目擬一次規劃、兩期建設，共建設六條超大型智能壓鑄產線，可以生產轎車、SUV、MPV等多種車型的一體化前艙、后地板、電池外殼等，合計年產60萬件，將為東風汽車多款新能源車型提供一體化壓鑄技術支撐。

東風集團一體化壓鑄產業化建設項目位于東風汽車集團乘用車項目廠區（原云峰廠區），規劃占地面積56939平方米，總建筑面積48350平方米，項目規劃新能源汽車零部件一體化壓鑄車間、工藝設備及生產輔助配套設施。東風汽車黨委常委、副總經理張祖同說，東風汽車將支持項目開展新材料、新工藝、新技術試驗驗證，做好電池托盤等關鍵零部件的產品規劃，加速掌握核心技術，提高產能利用率。