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長春再迎一體化壓鑄“超級工廠”

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-06-13
核心提示:超級工廠可謂當下汽車產業熱詞之一。目前,在長春也有一個為整車配套的超級工廠項目正在加速推進中。走進長春汽車經濟技術開發區
     “超級工廠”可謂當下汽車產業熱詞之一。目前,在長春也有一個為整車配套的“超級工廠”項目正在加速推進中。走進長春汽車經濟技術開發區的一汽鑄造有限公司一體化壓鑄超級工廠內,可以看到廠區裝修、設備安裝正在加速進行中。

 

“項目總投資3.1億元,建筑面積2.05萬平方米,將新建廠房及配套設施,建設1條9000T壓鑄單元及加工、裝配生產線,這將是東北三省最大的壓鑄單元,年產能達8.5萬件。”項目經理徐堯介紹說,項目投產后,可實現紅旗E802/EHS9車型的一體化前機艙、后地板及CTC電池殼上蓋產品的量產。

 

據了解,該項目是利用一汽鑄造有限公司預留用地實施項目建設,建筑面積為18669.75平方米,并配套鑄造模具維修設備、質量檢測設備、公用動力設備等。目前,項目進展順利:4月17日,廠房實現暖封閉;4月30日,設備進廠安裝;6月30日,計劃完成主要設備安裝;8月17日,計劃完成土建施工;9月30日,計劃完成主要設備調試;12月30日前,“超級工廠”有望建成。

 

“這個‘超級工廠’將具備超大模具、超大廠房、超大設備、超大鑄件四個特征。”徐堯指著廠房一端的一個“龐然大物”介紹道,這是9000T壓鑄單元的主機,重達600噸,生產的鑄件最大尺寸達2米×1.6米。“為了這個‘龐然大物’,我們還將廠房的地面進行了強化,不僅如此,還配備了200噸的天車,旨在滿足最大重量的一體化壓鑄模具調運及維護要求。”徐堯說。

 

此外,“超級工廠”全業務流程可實現數字化管控,不僅有視覺識別、AI智能檢測,還結合了MES、ERP兩大管理系統,產品全要素100%可追溯,將引領汽車零部件企業裝備、材料、工藝等技術升級,為長春汽車產業注入更多活力。”徐堯自信地介紹。

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