“項目總投資3.1億元,建筑面積2.05萬平方米,將新建廠房及配套設施,建設1條9000T壓鑄單元及加工、裝配生產線,這將是東北三省最大的壓鑄單元,年產能達8.5萬件。”項目經理徐堯介紹說,項目投產后,可實現紅旗E802/EHS9車型的一體化前機艙、后地板及CTC電池殼上蓋產品的量產。
據了解,該項目是利用一汽鑄造有限公司預留用地實施項目建設,建筑面積為18669.75平方米,并配套鑄造模具維修設備、質量檢測設備、公用動力設備等。目前,項目進展順利:4月17日,廠房實現暖封閉;4月30日,設備進廠安裝;6月30日,計劃完成主要設備安裝;8月17日,計劃完成土建施工;9月30日,計劃完成主要設備調試;12月30日前,“超級工廠”有望建成。
“這個‘超級工廠’將具備超大模具、超大廠房、超大設備、超大鑄件四個特征。”徐堯指著廠房一端的一個“龐然大物”介紹道,這是9000T壓鑄單元的主機,重達600噸,生產的鑄件最大尺寸達2米×1.6米。“為了這個‘龐然大物’,我們還將廠房的地面進行了強化,不僅如此,還配備了200噸的天車,旨在滿足最大重量的一體化壓鑄模具調運及維護要求。”徐堯說。
此外,“超級工廠”全業務流程可實現數字化管控,不僅有視覺識別、AI智能檢測,還結合了MES、ERP兩大管理系統,產品全要素100%可追溯,將引領汽車零部件企業裝備、材料、工藝等技術升級,為長春汽車產業注入更多活力。”徐堯自信地介紹。
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