渝江壓鑄興順源新工廠進展情況
近日,市委常委、兩江新區黨工委書記羅藺調研龍盛新城在建重點工業項目中聽取了重慶渝江興順源新工廠項目,該項目主要研發新能源汽車關鍵零部件,打造集“高端化、綠色化、智能化”為一體的汽車輕量化零部件制造標桿工廠。截止目前,聯合廠房壓鑄車間、包材庫、輔料庫等主體建筑基本完工,施工建設進度完成近70%。渝江興順源新工廠是重慶渝江壓鑄股份有限公司建設的第六個工廠,是公司根據自身轉型升級發展的需求,位于兩江新區龍興組團A區,占地150畝,建筑面積9萬平方米,今年4月1日正式開工。
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拓普集團波蘭工廠正式投產
拓普熱管理系統首個海外工廠,波蘭熱管理工廠的熱泵總成產品2023年11月正式量產下線,已建立年產能50萬套。從2022年12月至2023年11月,拓普海外團隊持續奮斗,在不到一年的時間里實現了波蘭熱管理工廠的正式量產。波蘭熱管理工廠是拓普全球化發展進程中又一個重要的里程碑,目前拓普的海外工廠已陸續布局在了歐洲,北美,南美以及東南亞,覆蓋熱管理、底盤、減震、飾件等多類產品。
03
嶸泰股份2025年銷售預測超過40億
汽車產業上市公司研究方報道,嶸泰股份基于2022年底已經定點的項目、杠桿率的數據以及預計在2023年上半年有確定性拿到的項目來進行銷售預測:2023年20.3億元,2024年30億元,2025年會超過40億元。公司購買了三臺9000噸的壓鑄機,目前一臺6月到位。一體化壓鑄目前是承接國內主機廠的研發試制項目,在三臺壓鑄機到位后,客戶會有三個項目在公司做試制。目前公司與新勢力客戶在溝通一體化壓鑄的項目,后續是基本上能確定有訂單的。但這一部分增長點暫沒考慮在銷售預測中。
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寶馬正式在德國停產內燃機
11月15日,據德國媒體BR24報道,寶馬汽車目前已正式停止在德國生產內燃機,原德國慕尼黑工廠將進行全面的電氣化轉型,并生產一系列全新的電動產品。寶馬表示將投資2億歐元(約合16億人民幣),用于擴大該工廠的電動化車型生產。在內燃機生產徹底停止后,慕尼黑工廠將迎接更為全面的改造。
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華陽集團與華為有業務合作
近期,華陽集團對外表示,公司汽車電子和精密壓鑄與華為均有業務合作。公司全資子公司華陽多媒體2022年與華為簽署了智能車載光業務合作意向書,在智能汽車尤其是AR-HUD領域進行深入合作,目前AR-HUD項目正在開發中,將根據車廠計劃量產。此外,公司HUD、液晶儀表、大功率車載無線充電、數字聲學等產品已配套華為合作品牌賽力斯、阿維塔、極狐等多款車型。
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啟新模具完成數億元B輪融資
近日,國內汽車鋁合金壓鑄企業啟新模具完成數億元B輪融資。此外,啟新模具還圍繞大型一體化結構件開展布局,已在安徽六安規劃新工廠,將用于一體化后橋的生產。據了解,啟新模具創立于2004年,以高性能精密壓鑄模具起家,此后轉型新能源汽車壓鑄件業務,主要供應車載充電一體機箱體和電控箱體等,產品市占率行業領先,位列Top3。公司客戶主要為比亞迪、小鵬等知名車企,以及威邁斯、欣銳科技等頭部Tier 1供應商。
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廣元年產600萬套鋁合金鑄件項目明年2月試產
近日,在廣元經濟技術開發區石盤工業園區內,年產600萬套鋁合金鑄件項目建設現場機聲轟鳴,施工人員正在對廠區道路和車間地埋進行平整。據悉,該項目由廣元恒輝鋁業有限公司實施建設,目前已經完成了廠房鋼構安裝,計劃于2024年2月建成試產。建成后,將形成年產600萬套鋁合金鑄件的產能,不僅能延伸我市鋁產業生產鏈、增加產品附加值,還能促進我市鋁產業振興發展和企業的轉型升級。
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順博合金定增申請獲證監會同意注冊批復
順博合金公告,公司收到中國證監會出具的《關于同意重慶順博鋁合金股份有限公司向特定對象發行股票注冊的批復》。據此前公告,公司擬發行不超1.3億股公司股份;募資不超過15億元,用于安徽渝博鋁材有限公司年產63萬噸低碳環保型鋁合金扁錠項目等。
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