瑞鵠模具取得奇瑞一體化壓鑄零部件定點

據科創板日報，近日，瑞鵠模具董秘辦人士向記者表示，其子公司蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術有限公司的輕量化零部件產品涉及一體化壓鑄技術，部分產品已取得奇瑞汽車等客戶定點，目前正處于產品開發和生產準備中。

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比亞迪1.17億拿地建汽車工業園項目

9月18日，深汕特別合作區小漠鎮成功掛牌出讓一宗約11.78萬㎡的工業用地，由深圳比亞迪汽車實業有限公司以1.17億元競得，將用于建設深汕比亞迪汽車工業園二期項目。該用地面積約為11.78萬㎡，建筑面積約為21.21萬㎡，準入行業類別新能源行業。

 

項目計劃總投資250億元，其中一期已實現投產，二期正加速沖刺投產。主要生產新能源整車核心零部件，達產后年產值將超2000億元，將是比亞迪全國最大的汽車及零部件生產基地。

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云海金屬正式變更為“寶武鎂業”

云海金屬發布公告，公司已完成公司名稱“南京云海特種金屬股份有限公司”及注冊資本的工商變更登記備案手續，并取得了《營業執照》。公司控股股東變更為寶鋼金屬，實際控制人變更為國務院國資委。自2023年9月20日起，公司中文名稱由“南京云海特種金屬股份有限公司”變更為“寶武鎂業科技股份有限公司”，證券簡稱由“云海金屬”變更為“寶武鎂業”。

 

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泰祥股份完成宏馬科技第一期股權交割

泰祥股份公告，公司已完成重大資產重組第一期標的股權交割，支付了177,222,026元購買了宏馬科技52,227,331股份，占其總股本的73.84%。宏馬科技已于2023年4月28日向公司出具加蓋公章的證明第一期標的股權已經完成過戶的宏馬科技股東名冊。此次交易為現金交易，不涉及股份發行及募集配套資金的情況，不會導致上市公司控制權發生變化。截至公告披露日，宏馬科技已成為上市公司的控股子公司。

 

據了解，泰祥股份主要從事汽車零部件的研發、生產和銷售，主營產品為汽車發動機主軸承蓋。公司擁有先進的鑄造工藝和機加工工藝。為拓展壓鑄領域，公司擬出資收購宏馬科技99.13%的股權。本次擬收購的江蘇宏馬科技股份有限公司已進入華域麥格納、黑田（日立指定貿易商）、富奧等新能源汽車零部件廠商供應商體系，已實現新能源逆變器殼體的批量化生產。

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江蘇天頤新能源汽車零部件智造項目開工奠基

9月19日上午，江蘇天頤新能源汽車零部件智能制造項目開工奠基。該項目由蘇州久越金屬科技有限公司投資建設，總投資約3億元，項目建成后可形成年產新能源汽車水箱散熱器200萬件、電池散熱器100萬件的生產能力，銷售收入約5億元。

 

據悉，蘇州久越金屬科技有限公司作為通訊設備產品開發和精密生產加工的國家級高新技術企業，是特斯拉、比亞迪等新能源汽車行業龍頭企業的重要合作伙伴。

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華翔股份精益管理鑄就"隱形冠軍"

在華翔股份產業園內，從毛坯件到精加工成品，只需25秒，良品率接近100%；訂單交付時間從“14+3”天到“2+3”天，被工業和信息化部授予“制造業單項冠軍示范企業”。公司董秘介紹，通過工藝和設備改造把公司鑄造、精加工打通，運用智能制造和精益管理賦能企業“隱形冠軍”稱呼。目前洪洞產業園一期項目共規劃有4條鑄造專線、60條機加工生產線，分別對應6萬噸鑄造產能、8000萬件機加工產能，年產值達到7億元左右。

 

據悉，華翔股份成立于2008年，主要從事各類定制化金屬零部件的研發、生產和銷售業務，產品主要聚焦白色家電、工程機械和汽車制造三大行業。2020年公司上市，主要客戶包括了格力電器、美的集團等知名企業。今年上半年，公司營業收入15.35億元，凈利潤1.76億元。

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長沙汽車零部件產業園開業

9月17日，長沙汽車零部件產業園正式開園。會上，整車企業、配套企業及園區等相關單位簽約20個項目，將帶來124億元投資。園區以長沙經開區及長沙縣（含自貿臨空區）為主，圍繞比亞迪、上汽大眾、北汽福田等整車企業，引進培育配套供應商，形成新能源汽車零部件產業集聚區。除此還匯聚了湖汽長沙（三一重卡）整車企業，以及博世汽車、索恩格、大陸集團、中信戴卡等一大批零部件企業。

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汽車零部件制造商馬瑞利將關閉意大利工廠

據外媒報道，汽車零部件制造商馬瑞利公司在9月19日表示，該公司將關閉其在意大利的一家生產內燃機零部件的工廠，因為在向電動汽車轉型的過程中，該業務已變得“不可持續”。該工廠位于意大利艾米利亞-羅馬涅大區北部的克雷瓦爾科雷鎮，目前約有230名員工。該工廠生產塑料部件，并為內燃機汽車加工鋁制部件。馬瑞利計劃將克雷瓦爾科雷工廠鋁部件的生產外包給其他企業。

 

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