特斯拉今年在華銷量破10萬，第一季度銷量有望再創新高
根據追蹤車輛上險量的招銀國際的數據，從1月1日到3月19日，特斯拉在中國的零售銷量總計為106,915輛，日均銷量為1,371輛。這是特斯拉迄今為止在中國新能源市場表現最好的一個季度。此前該公司成為首家在中國下調價格以捍衛其市場份額的電動汽車制造商。
總投資100億，億緯鋰能新項目開工
2023年遼寧省一季度重點項目集中開工動員大會暨億緯鋰能儲能與動力電池項目開工儀式在沈陽市鐵西區舉行。據了解，該項目計劃分兩期建設北方區域新能源動力電池研發中心、辦公樓及現代化生產廠房，主要生產儲能與動力電池，總投資100億，計劃于2026年正式投產。
寧德時代麒麟電池實現量產
據澎湃新聞報道，寧德時代方面向其透露，公司當家王牌技術麒麟電池已經實現量產。作為麒麟電池的全球量產首發車型，極氪汽車的純電中大型MPV極氪009預計將在今年第二季度交付。據了解，寧德時代麒麟電池被美國《時代》周刊評為2022年度最佳發明。除極氪外，AITO問界也將搭載麒麟電池。
吉利在湖州成立新能源公司
近日，吉利汽車又露動作，成立一家新能源公司。
企查查App顯示，3月20日，湖州長興融能新能源有限公司成立，法定代表人為蔣林杰，注冊資本1300萬人民幣。經營范圍含發電業務、輸電業務、供（配）電業務；新興能源技術研發；太陽能發電技術服務；風力發電技術服務；生物質能技術服務；電池銷售等。根據股權穿透顯示，該公司由吉利融和（寧波）新能源有限公司全資持股。
江淮成立釔威科技聚焦新能源
江淮汽車發布關于投資設立子公司的公告：“為進一步加快推進公司新能源乘用車業務發展，公司擬聯合安慶新能源投資發展有限公司、釔威科技核心團隊持股平臺安慶開物管理咨詢合伙企業（有限合伙），以及江蘇龍蟠科技股份有限公司等5家戰略投資者，共同成立釔威汽車科技有限公司（暫定名，最終名稱以行政機構審批為準）。”
斯柯達公布2023年新車計劃
近日從相關渠道獲取到斯柯達品牌2023年新車計劃。其中，柯米克、SCALA兩款車型將迎來中期改款；旗艦車型速派和柯迪亞克將會在后半年迎來換代。此外，斯柯達品牌還將推出ENYAQ iV旗艦版本車型，全新純電車型ELROQ也將首發亮相。
嵐圖產品規劃曝光，4月開啟交付
近日，從相關渠道獲取到一張嵐圖現款車型產品規劃的信息，其中，嵐圖追光會在4月正式交付，嵐圖FREE以及夢想家也將會在今年迎來改款升級。
如祺出行與四維圖新達成戰略合作
3月21日，廣汽集團微信公眾號消息，旗下智慧出行平臺——如祺出行與四維圖新達成戰略合作，雙方將主要圍繞在出行領域共同“打造提升出行體驗的產品和服務”這一戰略目標，整合各自優勢資源，在高精度地圖、自動駕駛應用、智慧交通三大領域開展合作，構建戰略合作伙伴關系。
雷諾內燃機業務將設在馬德里
兩名知情人士透露，雷諾Horse內燃機業務部門的管理團隊將設在馬德里。
瑪莎拉蒂欲將利潤率提高到15%
瑪莎拉蒂表示，在考慮從母公司Stellantis剝離之前，希望獲得更多利潤。該公司首席執行官Davide Grasso承諾，未來12個月將把瑪莎拉蒂的利潤率從8.7%提高到15%。
