乘聯會崔東樹：全年新能源汽車出口預計高增長
乘聯會秘書長崔東樹表示，2月新能源乘用車出口7.9萬輛，伴隨著疫情下復工復產政策的支持，中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續提升以及服務網絡的完善，市場前景向好。從自主出口的海外市場零售數據監控看，上汽等自主品牌在歐洲表現較強。除了傳統出口車企的靚麗表現，近期新勢力出口也逐步啟動，海外市場也有數據開始顯現。2月出口增長較強。未來幾個月的低基數對出口促進加大，全年新能源汽車出口預計高增長。
起亞全面進軍中國電動車市場
起亞21日宣布，20日在中國上海電競文化中心舉辦“起亞EV日”活動，發布中型電動SUV“Concept EV5”首次宣布正式進軍中國電動汽車市場。此外在起亞中國新能源戰略發布會上，起亞中國發布了中長期電動化藍圖，宣告向電動化品牌全面轉型。
吉利2022年度凈利同比微增9%
3月21日，吉利汽車發布2022年業績公告，整體向好。報告期內，吉利營收創新高達到1480億元，同比增長46%；歸母公司凈利潤為52.6億元，較去年同期增長9%。今年公司將加速向新能源轉型。
上汽大通成立12周年百萬整車下線
3月20日，上汽大通MAXUS 12周年紀念日及100萬輛整車下線。同時，新途V70、上汽大通V90宜家定制版、MIFA 9露營版首發亮相。此外，上汽大通MIFA系列正式公布中文命名——大家。
奇瑞汽車大連兩大項目啟動
3月20日上午，在遼寧省金普新區接續舉行奇瑞汽車（大連）研究院揭牌暨奇瑞汽車零部件配套產業園開工儀式。項目以汽車零部件產業園的運作方式將奇瑞體系內包括車身、內外飾、系統集成、底盤、電器等汽車零部件配套企業整體引入大連自貿片區，旨在打造一個規模化、專業化、平臺化、集成化的汽車零部件主題園區。正式運營后，預計年總產值22億元。
長安汽車籌建全球區域總部
據長安汽車日前披露的投資者關系活動記錄表信息，為更好地服務海外市場，目前公司正籌建全球區域總部，推進設立東盟基地。目標是到2025年前力爭實現東盟基地建成投產，產品輻射澳新、南非等市場，并全面建設歐洲總部，突破歐盟市場。
特斯拉申請將產能提升到100萬輛
特斯拉已經提交了將德國柏林超級工廠的年產能擴大至100萬輛的環保申請，當前，該工廠的年產能為50萬輛。
英發布電池工廠戰略以留住車企
據外媒報道，英國準備公布促進環保制造業的計劃，該國正在試圖吸引捷豹路虎母公司塔塔集團對新電池廠的投資。據消息人士稱，英國的新計劃將側重于確保關鍵礦物的供應，以及電池和電動汽車生產從而留住車企。
奧迪CEO敦促推遲實施歐7標準
奧迪首席執行官Markus Duesmann表示，最遲將于2025年實施的歐7污染法規應該推遲生效，因為它沒有給汽車制造商足夠的時間準備。
大眾汽車在俄羅斯資產被凍結廠
3月20日，俄羅斯一家法院凍結了大眾汽車在俄羅斯的所有資產，這是這家德國汽車制造商一年來努力逐步減少其俄羅斯業務的最新障礙。
