2月21日科達利公告，擬定增募資不超過36億元，用于江西科達利新能源汽車動力電池精密結構件項目、新能源汽車動力電池精密結構件、新能源汽車鋰電池精密結構件項目(三期)、科達利年產7500萬件新能源汽車動力電池精密結構件項目、補充流動資金。

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吉岡精密2月21日晚間披露2022年度業績快報，公司實現營業收入4億元，同比增長6.03%；歸母凈利潤6047.01萬元，同比增長6.99%；扣非凈利潤5276.56萬元，同比下降4.57%。本期公司營業收入增長主要得益于汽車零部件類訂單需求增長，在新冠疫情反復及宏觀經濟不確定因素較多的背景下，公司市場拓展仍維持較好增長，特別是新能源汽車零部件類產品營業收入較上年同期增長較快。

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2月21日上午，六安市金安區2023年一季度重點項目集中簽約暨集中開工儀式隆重舉行。湖北航特新能源汽車輕量化鋁合金副車架智能制造項目、啟新新能源汽車輕量化零部件項目簽約。廣東華勁鋁業安徽鴻勁年產20萬噸再生鋁新材料項目、偉源科技新能源汽車輕量化零部件生產項目、寧波鑫林新能源汽車大型精密壓鑄模具及輕量化部件項目、安田精密智能電動汽車用鋁鎂新材料零部件生產項目開工。

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斯萊克2月21日晚間公告，為進一步完善公司新能源電池殼業務產能布局，滿足周邊地區客戶的產能配套需求，公司擬與分宜縣工業園區管委會簽訂《蘇州斯萊克精密結構件項目投資協議》，項目總投資約3.5億元，建設電池殼體、鈑金結構件等產品生產線。

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2月21日，國軒高科宣布正式獲得大眾汽車集團電芯測試實驗室資質認證。國軒高科相關負責人表示，此次認證標志著公司測試驗證能力獲得大眾汽車集團認可，并正式進入全球領先技術管理體系。

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貝斯特近期在接受調研時表示，純電動汽車核心零部件方面,公司相關產品已拓展至車載充電機模組、驅動電機零部件、控制器零部件、底盤安全件等新能源汽車零部件。并且公司已經與新能源汽車領域眾多知名企業建立合作，客戶已拓展至：博世中國、蓋瑞特、海德韋爾、勢加透博等國內外優質企業。隨著公司可轉債募投項目產能逐步釋放，將進一步提升新能源汽車輕量化結構件的研發、制造和銷售。

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近期，寧波華翔公告，公司子公司長春華翔汽車金屬部件有限公司近期收到客戶書面通知，公司成為某頭部品牌主機廠某車型新能源電池殼體產品的配套供應商。項目預計從2025年開始，生命周期約7年，年均銷售金額約1億元。

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明泰鋁業近日接受機構現場調研時表示，經多年探索實踐，公司現有再生鋁產能68萬噸，形成了規模優勢。2022年底，義瑞新材新投產再生鋁產能36萬噸，截止目前公司再生鋁產能超百萬噸，2023年再生鋁產銷量將進一步提高，2025年預計再生鋁產能達140萬噸。

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2月21日，寧波舜宇精工股份有限公司發布公告稱，經北京證券交易所同意，公司的股票將于2月22日在北京證券交易所上市。公告顯示，預計募資總額為8800萬元，用于汽車智能功能件與精密模具智能制造工廠建設項目、汽車智能化及高端制造裝備研發項目。據了解，舜宇精工是一家集汽車內飾功能件設計、開發、制造于一體的汽車零部件制造商。

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2月21日，汽車零部件供應商德納公布了2022年第四季度和全年財報。其中第四季度，德納共積壓了價值9億美元的銷售訂單。德納的新業務主要集中在電動汽車領域，電動汽車產品積壓訂單的比例增加30%，達到65%。德納計劃在2023年發布大約120款電動和內燃機汽車產品，旨在實現103.5億至108.5億美元的營收目標。