比亞迪無為新能源汽車零部件產業項目開工
澎湃新聞，比亞迪無為新能源汽車零部件產業項目在蕪湖市開工建設。該項目總投資125億元，將在無為市投資建設新能源乘用車零部件、電池零部件生產基地，預計2023年6月投產。此項目是比亞迪繼2021年新能源動力電池項目落戶無為第二個項目。目前，新能源動力電池項目20條動力電池生產線和22條pack生產線已經全部投產。
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國軒高科2023年將為哪吒汽車提供電池包產品
近日，針對“公司有沒有供貨哪吒”的問題，國軒高科昨日在投資者互動平臺表示，公司于 2023 年將為哪吒汽車提供高品質電池包產品。國軒高科表示，公司手持訂單充足，產銷兩旺，隨著新建產能進入量產階段，產能規模持續提升，出貨規模迅速增長。此外，國軒高科稱公司已取得大眾標準電芯正式量產定點，相關產品將用于客戶最大的新能源平臺，配套大眾下一代量產新能源車型，預計 2024 年上半年實現裝配。
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蕪湖伯特利榮獲廣汽埃安22年度“創新貢獻獎”
廣汽埃安第四屆供應鏈合作伙伴大會于2023年1月3日在海口隆重舉行，蕪湖伯特利作為廣汽埃安汽車安全系統領域的重要供應商應邀出席。憑借線控制動系統WCBS、電子駐車制動系統EPB等項目，榮獲2022年度“創新貢獻獎”，伯特利總經理顏士富先生參加頒獎典禮并接受榮譽獎杯。
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英搏爾增發的新能源汽車項目進展近況
英搏爾近日在投資者關系平臺上表示，公司目前珠海生產基地技術改造及產能擴張項目，初步完成第一條包含電控系統、電源系統、扁線電機及驅動系統總裝產線的自動化建設，將有力支撐2023年亟需的產能。山東菏澤新能源汽車驅動系統產業園項目（二期）目前已完成生產基地的樁基建設和后勤綜合大樓的主體建設。公司已構建起新能源汽車驅動總成、電源總成、電機、電控單體等產品的貨架式產品矩陣，產品應用領域覆蓋全系車型，即將上市的五菱繽果車型中，有采用公司的相關產品。
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瑞安解碼汽車零部件產業升級路
信息新觀察報道，瑞安汽摩配為國內100多家整車生產企業提供配套，產業產值規模超600億元，相繼榮獲“中國汽摩配之都”“中國汽車零部件出口基地”“中國汽車零部件（濾清器）制造基地”“國家火炬瑞安汽車關鍵零部件特色產業基地”等稱號。近年瑞安通過引進威馬、比亞迪等汽車巨頭，讓汽車零部件企業主動融入龍頭企業或項目，重點推進瑞立汽車零部件智造項目、瑞明汽車輕量化關鍵零部件生產項目等項目建設，打造智能汽車關鍵零部件和千億級汽車零部件產業集群。以電動化、智能化、網聯化、輕量化為主攻方向，重點發展汽車電子、關鍵零部件制造及新能源汽車系統總成化，形成縱向關聯、整零配套的提升模式，據預估，到2025年汽車及汽車零部件產業鏈年產值有望達到1000億元。
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鑫鉑股份擬定增募資用于年產60萬噸再生鋁項目
1月4日晚間，鑫鉑股份發布2023年度非公開發行預案，擬非公開發行不超過3600萬股股份，募資總額不超過13.45億元建設年產60萬噸再生鋁項目，數字化建設項目和補充流動資金。其中重點項目60萬噸再生鋁預計投資總額為20.40億元，此次利用募集資金約8.93億元。
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衡陽啟動高強鋁項目，打造高端鋁材生產基地
網易快訊，位于白沙洲工業園的湖南稀土新材料有限責任公司的高強鋁項目點火成功，標志著該公司高強鋁項目正式投產，為衡陽打造高端鋁材生產基地奠定了良好基礎。后續公司將繼續推進年產10.5萬噸鑄、軋、擠鋁材生產線的建設，占領鋁加工行業高端應用市場。
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伊維萊Ewellix 2023年正式加入舍弗勒集團
蓋世汽車快訊，自2023年1月3日起，Ewellix（伊維萊）正式成為Schaeffler（舍弗勒）集團的一部分。據悉，伊維萊是全球線性運動及驅動解決方案制造商及領導者，專注于裝配自動化、醫療設備、移動機械等行業。在全球擁有16個銷售單元及6個制造基地。在汽車生產領域，伊維萊通過結合其在機械、電子和控制方面的領先技術，為柔性汽車生產線提供新型的制造解決方案。Ewellix能夠實現將機械和電子部件集成到模組單元和子系統中，開發更高效的汽車制造設備并供應零部件以滿足客戶對不同應用的實際需求。
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鴻海斥資1.86億歐元并購德國汽車供應商
據臺媒聯合報報道，鴻海旗下鴻騰精密科技宣布，以1.86億歐元收購德國汽車線束PRETTL SWH集團。鴻騰表示，此次收購可帶來約3.5億歐元至4億歐元的年營收貢獻，擴展鴻騰在電動車關鍵零組件布局。根據資料顯示，PRETTL SWH 布局汽車市場十多年，產品業務包含開發、制造高階車用傳感線束及連接器與車用電源解決方案，客戶遍及傳統車廠與新創電動車廠，也有全球大型車用一、二級供應商。
