特斯拉第三季度中國營收增長64.8%
10月24日，特斯拉10-Q表顯示，公司2022年三季度在中國市場的營收達到51.31億美元，同比增長64.8%，使得前三季度中國市場營收達到135.68億美元。這兩個數據去年同期為31.13億美元和90.15億美元。中國市場仍為特斯拉第二大市場，占公司總營收比例為23.9%。
禾賽科技與長安汽車正式達成合作
據新浪財經報道，禾賽科技宣布與長安汽車正式達成合作關系，長安汽車SDA架構下的多款全新車型將確認搭載禾賽AT128車規級超高清激光雷達。長安汽車是中國最大的自主汽車品牌之一，正在加速向世界級智能出行科技公司轉型發展。
廣汽集團投建銳湃動力科技公司
企查查APP顯示，近日，銳湃動力科技有限公司成立，法定代表人為古惠南，注冊資本9億元，經營范圍包含：機電耦合系統研發；汽車零部件及配件制造；齒輪及齒輪減、變速箱制造；軸承、齒輪和傳動部件制造等。企查查股權穿透顯示，該公司由廣汽集團、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、廣汽乘用車有限公司共同持股。
一汽-大眾第2500萬輛整車下線
10月24日，一汽-大眾第2500萬輛整車——大五座SUV攬巡，在一汽-大眾長春基地總裝車間駛下生產線。中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東，一汽-大眾經管會成員，相關部門高級經理等，共同見證了這一重要時刻。大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德，通過視頻的方式表示祝賀。
集度ROBO-01首臺驗證樣車下線
10月24日，集度宣布汽車機器人ROBO-01首臺驗證樣車已于近日完成試制，并于吉利汽車研究院試制中心正式下線。集度也首次對外展示了ROBO-01驗證樣車試制生產過程以及多城場景泛化階段的高階智能駕駛路測等汽車機器人養成實況記錄。
小鵬科技日上首款飛行汽車發布
10月24日，“小鵬1024科技日”如期舉辦。在活動上，小鵬匯天發布了全球首款垂直起飛的電動飛行汽車，但尚未為其命名。據悉，該飛行汽車將此前的橫列雙旋翼改為分布式多旋翼，還改變了飛行結構。簡單來理解的話，就是把兩個翅膀的直升機換成了大疆無人機的多機翼，由此提升了飛行汽車的安全性、降低了展開后的尺寸，噪音也會更低。按照小鵬匯天的說法，它在飛行系統折疊狀態下將會和普通汽車的尺寸相當，而展開機臂之后可以垂直起降、飛行穿越，滿足人們短距離低空出行的需求，因此可以稱之為真正的路空一體飛行汽車。
豐田聯合比亞迪發布純電轎車
10月24日，豐田汽車發布純電轎車bZ3。這款由豐田汽車公司、比亞迪豐田電動車科技有限公司、一汽豐田聯合開發的車型，備受市場關注。
特斯拉或在墨西哥建廠
特斯拉首席執行官馬斯克上周末現身墨西哥北部新萊昂州，引發了墨西哥可能成為特斯拉未來投資目的地的猜測。據悉，馬斯克會見了州長Samuel Garcia和當地經濟發展官員，“評估建立特斯拉工廠的可能性”。
福特、現代與印尼商討電動車投資
印尼經濟事務協調部長Airlangga Hartarto在華盛頓表示，印尼正在與福特汽車和現代汽車討論在印尼建立與電動汽車相關的業務。Hartarto還表示，印尼還在與現代和LG新能源就電池和電動汽車投資進行談判。
豐田考慮重啟電動車戰略
四名知情人士透露，豐田汽車正在考慮重啟其電動汽車戰略，以更好地在這個蓬勃發展的市場中競爭。豐田汽車進入電動汽車市場的速度一直較慢，并已暫停一些現有電動汽車項目的工作。如果正在審查的提議被采納，意味著豐田將發生重大轉變。
現代汽車佐治亞州EV工廠提前動工
現代汽車集團會長鄭義宣24日下午啟程赴美，將出席定于當地時間25日在佐治亞州舉行的集團在美首家電動汽車工廠的動工儀式。據悉，新廠原定于明年上半年開工、2025年投產，但受美國《通脹削減法》影響提前動工。
