方正電機募資建新能源汽車驅動電機項目
方正電機于10月13日晚間披露公司《2022年度非公開發行股票預案》顯示，公司擬非公開發行股票1億股，募集資金6.69億元用于年產80萬套新能源汽車驅動電機項目和補充流動資金。方正電機在2021年新能源驅動電機出貨量市場排名第三。在新能源汽車市場持續增長，公司新增產能將以扁線電機為主。
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長源東谷投資11億建襄陽汽車機電產業園
近日，在湖北省襄陽市舉行的重大項目“三集中”系列活動上，長源東谷實業股份有限公司與襄陽老河口市人民政府簽約，投資11億元建設長源東谷老河口汽車機電產業園。據悉，該產業園占地面積6.2萬平方米，建設包括國7發動機缸體缸蓋、上柴缸體缸蓋等在內的汽車行業先導項目，以及車用減震器、汽車后處理器、汽車電子傳感器、鋁制輕量化汽車壓鑄件生產線等。
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萊克電氣鋁合金精密零部件業務銷售增700%
長江商報，在對外并購的作用下，萊克電氣核心零部件業務得到快速發展。公司預計今年前三季度實現凈利潤8億元至8.7億元，比上年同期同比增長67.45%至82.10%。同時，萊克電氣預計今年前三季度實現凈利潤為7.8億元至8.5億元，比上年同期增長78.08%至94.06%。對于業績預喜，萊克電氣作出解釋，公司通過重點發展自主品牌和核心零部件兩大高增長業務，進一步提高公司的核心競爭力，增強公司持續盈利能力。
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泉峰汽車：產能加速釋放，布局大型壓鑄設備
東北證券報道，泉峰汽車以新能源和傳動為兩大重點業務線。電機、電驅殼體類業務是公司新能源業務的傳統優勢項目。目前公司新能源業務已成功拓展至電池構件業務領域， 實現了新能源 “三電系統”業務領域的全覆蓋。同時，公司將自動變速箱閥板業務確立為核心產品，致力于作為 tier1 供應商直供 OEM 廠商，已經獲得比亞迪、長安、長城等多家整車廠的直供訂單。公司注重全球化布局，加速釋放產能。南京總部以新能源和傳動業務為核心；馬鞍山為大型壓鑄生產中心，公司的大型壓鑄設備將陸續于馬鞍山投入使用；匈牙利工廠同樣將布局大型壓鑄設備，主要瞄準歐洲市場；天津工廠主要進行新能源汽車零 部件的機加工業務。公司定位壓鑄件生產商，大型壓鑄設備全面布局。
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萊克新能源汽車零部件項目一期進入驗收階段
蘇州高新區發布消息，目前，萊克新能源汽車零部件新建項目一期已進入竣工驗收階段。該項目由萊克電氣股份有限公司投資。項目總建筑面積12.5萬平方米，其中一期建筑面積5.5萬平方米，規劃年產新能源汽車、5G通信設備、工業自動化關鍵零部件8000萬件。
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尼瑪克、浙江華朔、旭升股份、南京泉峰、寧波海威等企業加入ASI
日前，鋁業管理倡議組織ASI很高興地宣布尼瑪克公司（Nemak S.A.B de C.V）、浙江華朔科技股份有限公司、寧波旭升汽車技術股份有限公司、關于寧波海威汽車零件股份有限公司、加入ASI，成為生產和轉化加工類成員；南京泉峰汽車精密技術股份有限公司加入ASI、成為工業用戶類成員。ASI（鋁業管理倡議非盈利組織）是致力于鋁價值鏈標準制定和認證的非營利性計劃。ASI目前在全球有240余家參與者，包括有代表性的鋁土礦開采、氧化鋁精煉、鋁冶煉、半成品制造、鋁制品、零部件制造、消費品和商業產品（包括汽車工業，建筑和包裝）制造商，以及部分行業協會和其他支持者。
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美利信科技全資子公司榮獲國家高新技術企業
美利信科技全資子公司——重慶廣澄模具有限責任公司順利通過由重慶市科學技術局、財政廳、稅務局聯合認定的“國家高新技術企業”，是繼今年獲評“重慶市企業技術中心”后的又一殊榮。
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法士特高智新變速器新裝配線正式投產
三秦都市報道，法士特高智新公司零碳工廠發布暨投產儀式在西安舉行，法士特高智新公司全面投產。據介紹，法士特高智新工廠是法士特集團“十四五”規劃的重點項目。該工廠于2020年8月開工建設，2021年年底進入批量試生產，主要生產新一代戰略性產品S系列變速器和AMT自動變速器，全面投產后，可實現年產AMT變速器20萬臺。
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俄研制首款用于生產高精度金屬鑄件的鑄造設備
維亞茨克國立大學設計師們宣布“俄羅斯研制出首款用于生產高精度金屬鑄件的鑄造設備”這一消息。該設備的使用效果優于同類產品，并且全部由俄羅斯自主生產的零部件組成。從長遠來看，它可以完全替代航空、機械制造、能源、醫療等領域所需復雜進口產品。據專家介紹，目前俄羅斯對高精度鑄件的需求遠遠超過供應。在國際制裁的背景下，俄羅斯國內幾乎所有的生產都嚴重缺乏鑄造設備。
