東風公司擬在鄂投資1200億元
據中工網報道，近日，在湖北省汽車行業協會第四屆一次會員大會暨四屆一次理事會上，當選湖北省汽車行業協會第四屆理事會會長的東風公司副總經理尤崢說，面向“十四五”，東風公司將在湖北投入1200億元，通過科技創新“躍遷行動”，大力發展新能源和智能網聯汽車，助力湖北打造萬億級汽車產業集群。
地平線完成D輪融資，奇瑞領投
近日，地平線完成 D 輪融資，奇瑞汽車領投。該筆資金將主要用于車載智能芯片的研發迭代與量產應用。此次奇瑞汽車的戰略投資與合作升級，意味著地平線的發展理念、產品技術與市場前景獲得又一主流產業資本的認可。基于長期主義的戰略路徑抉擇，自成立以來，地平線已獲得上汽集團、廣汽資本、長城汽車、東風資產、比亞迪、一汽集團等眾多車企資本，以及 Intel、SK Hynix、寧德時代、立訊精密、星宇股份、韋爾股份、舜宇光學等多家產業鏈上下游企業的戰略投資。
寧德時代同日成立兩家新能源公司
天眼查App顯示，9月23日，洛寧縣潤安新能源有限公司、洛寧縣潤時新能源有限公司成立，兩公司法定代表人均名為王凱，注冊資本均為1000萬人民幣，經營范圍包括發電、輸電業務；新興能源技術研發；新能源汽車換電設施銷售；電池銷售；物聯網技術研發及服務；太陽能發電技術服務等。股東信息顯示，兩家公司均由時代綠色能源有限公司全資持股，后者則由寧德時代新能源科技股份有限公司全資持股。
中創新航10月6日港股上市
9月24日，中創新航消息顯示，近日，公司成都基地一期項目首批產品成功下線。據悉，成都一期項目從簽約到動工，再到主體封頂與設備搬入，僅42天實現全線設備調試完成并啟動整線投料，17天完成首批儲能電池產品下線。同時，中創新航開啟招股，擬全球發售約2.658億股股份，其中香港發售股份1329.23萬股，國際發售股份約2.526億股，另有15%超額配股權；預期股份將于2022年10月6于聯交所主板掛牌上市。
比亞迪與嘉實多簽署戰略合作協議
比亞迪和嘉實多簽署為期三年的合作協議，進一步推動Castrol ON嘉實多E啟護電動車油液在比亞迪零排放汽車系列中的供應和推廣力度。根據最新簽訂的協議和測試結果，比亞迪將正式選用Castrol ON嘉實多E啟護電動車變速箱油作為其新能源旗艦轎車“漢”的推薦用油。
大眾安徽首款預量產車10月投產
據中國證券網報道，在合肥舉辦的2022世界制造業大會特別開設中德新能源汽車產業發展論壇活動，吸引比亞迪、蔚來、江淮汽車、大眾安徽以及眾多汽車零部件廠商、金融投資機構前來。會上，大眾汽車（安徽）有限公司首席財務官哈約根首次公開了公司下半年規劃，大眾安徽的首款新能源車型將在10月投產預量產車，并于2023年正式量產。
蔚來將在歐洲發布三款車型
近日，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪宣布，蔚來汽車將于10月7日舉辦的NIO Berlin上發布ET7、ET5和ES7。同時，據蔚來汽車創始人、董事長李斌透露，位于德國杜塞爾多夫的蔚來中心及換電站，和位于荷蘭阿姆斯特丹的蔚來中心均計劃于明年開業。
富士康在印尼成立合資公司
蓋世汽車訊，近期，富士康與印尼煤炭企業Indika Energy宣布成立合資企業Foxconn Indika Motor，計劃在印尼生產電池和電動汽車。
奔馳儲備零部件應對天然氣供應風險
據彭博社報道，梅賽德斯奔馳正在囤積使用天然氣生產的零部件，希望即使是德國實行嚴格的燃料配給制度，也能確保生產工作維持數周。奔馳在其位于特圖爾海姆的鑄造廠生產了更多的零部件，以用于變速箱、車軸和傳動部件，增加在美國和中國工廠的庫存。奔馳生產主管Joerg Burzer表示，即使德國天然氣短缺導致其本土生產業務暫停，但是此舉可使該公司在美國阿拉巴馬州和北京的汽車制造業務繼續運營。
日產和三菱聯合開發電動汽車提高產量
受國內銷售火爆的影響，日產汽車和三菱汽車將在2023財年將聯合開發的電動汽車產量提高約20%。日產汽車將這款電動微型車稱為“Sakura”，而三菱汽車則將其稱為“eK X EV”。自6月發售以來，該款車總訂單已達3.5萬輛。
豐田宣布退出俄羅斯
據汽車行業關注報道，近日，日本汽車制造商豐田在官網宣布，受俄烏沖突影響，豐田汽車公司和豐田汽車歐洲公司已決定永久終止其在俄羅斯圣彼得堡工廠的汽車制造業務，此舉意味著豐田將終止在俄羅斯汽車生產制造。
