斯貝科技9月7日掛牌新三板
9月7日消息，斯貝科技掛牌新三板，公司是寧波市制造業單項冠軍培育企業，專注于為通用動力機械、摩托車等知名整機廠商提供性能穩定、質量可靠的核心零部件。數據顯示，公司去年凈利潤達5189.52萬元。現將眼光盯在新興的新能源領域，正積極向新能源領域進軍。如今產品已應用于零跑汽車、哪吒汽車等新能源汽車。
02
科達利擬12億元投建動力電池精密結構件產線
9月7日，科達利發布公告稱，公司擬在廈門市同翔高新城同安片區投資設立全資子公司，并自籌資金不超過12億元投資建設科達利廈門動力電池精密結構件生產基地項目。該項目建設期約24個月。項目達產后，將實現年產值約25億元。
03
永茂泰正與皮爾博格、大眾等下游客戶共同開發新能源汽車大型一體化壓鑄件
永茂泰9月7日發布投資者關系活動記錄表時介紹到公司免熱處理鋁合金材料的研發進展。一方面加快與皮爾博格、大眾等下游客戶及沈陽航空航天大學等高校的合作研發進度，研發可用于大型一體化壓鑄的免熱處理鋁合金材料，部分材料的延伸率、抗拉強度、屈服強度等性能已達到大型一體化壓鑄要求，目前正處于向汽車零部件客戶送樣、試制階段，并在申請專利；另一方面加快推進與上海交大的技術業務合作，上海交大在免熱處理鋁合金材料領域具有豐富的技術成果和較高的市場認可度，公司與上海交大合作多年，技術業務合作商談進展比較順利，將有助于提高公司技術和產品的市場競爭力。
04
宜安科技：今年發力點將在汽車零部件產品（包括大型一體化精密壓鑄產品）、液態金屬產品
宜安科技近日在投資者互動平臺表示，隨著公司子公司株洲精密逐步投入生產，公司與長株潭企業的協同效應將隨之彰顯。公司今年主要發展發力點將在汽車零部件產品（包括大型一體化精密壓鑄產品）、液態金屬產品等。
05
蔚來李斌：加緊引入新供應商解決一體化壓鑄供應瓶頸
9月7日晚間，蔚來汽車創始人李斌在二季度財報電話會中表示，蔚來汽車此前公布的150kWh電池包將延遲幾個月推出，目前仍在與合作伙伴進行各方面的準備工作，四季度無法按時推出。“ET5 在12月交付將過萬，我們各方面準備都很充分，內部目標更高。四季度會逐月打破記錄，逐月上漲，12月份毫無疑問是最高峰。我們對Q4產能情況有信心。”李斌表示，蔚來目前已準備好迎接第四季度生產和交付的高速增長，蔚來會派工程師幫助供應商，并通過加緊引入新供應商解決一體化壓鑄供應瓶頸，對完成全年目標非常有信心。
06
江淮汽車與弗迪等成立合資公司建設新能源動力電池生產工廠
2022年9月6日，安徽江淮汽車集團股份有限公司發布《安徽江淮汽車集團股份有限公司簽訂合資框架協議公告》。公告稱，江淮汽車與弗迪電池有限公司(以下簡稱“弗迪電池”)和浙儲能源集團有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司就動力電池的合作事宜協商達成共識，并簽署了《合資框架協議》。江淮汽車表示，本次簽署合資框架協議，建設新能源動力電池生產工廠并開展新能源動力電池生產項目，旨在新能源領域深度合作，實現合作共贏、協同發展。
07
豐華股份：目前正積極開發大型壓鑄件市場
日前，豐華股份在回答投資者提問時表示，目前公司暫無一體化壓鑄設備，目前使用設備主要為600T-800T壓鑄機生產線、相關實驗設備等。隨著新能源汽車領域對輕量化的要求日漸提高，一體化壓鑄的需求也日益增加，為順應汽車輕量化發展趨勢，豐華股份表示目前已在原有方向盤骨架等產品基礎上，正積極開發儀表盤、座椅等汽車大型壓鑄件市場，以豐富公司產品結構，增加市場競爭能力。此外，目前公司主營業務主要來自于子公司重慶鎂業的鎂鋁產品汽車零部件加工業務和榮觀家居全鋁家居產品制造與銷售業務，而鎂鋁金屬車輛配件占營收的57.41%。
08
祥鑫科技中標逆變器產品項目,預計交易金額為7億至8億元
祥鑫科技發布公告稱，近日，公司收到逆變器相關客戶（根據與客戶的保密協議，無法披露客戶的具體名稱）的項目中標通知，確定公司為商用逆變器相關產品的供應商，預計項目生命周期為3年，預計項目交易金額為7-8億元。祥鑫科技主要產品包括汽車精密沖壓模具和金屬結構件，通信設備精密沖壓模具和金屬結構件，應用廣泛。
09
AZL開啟CTP復合電池外殼新項目
據外媒報道，AZL專家將啟動新的項目聯盟，致力于開發新的電池外殼概念，以用于CTP技術。為了應對電池外殼的新挑戰，德國亞琛輕量級綜合生產中心（AZL）等機構將于今年10月啟動一個CTP電池外殼項目，以促進汽車電池的發展。
