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新能源汽車熱點
乘聯會：上海汽車單日滬產恢復至疫情前正常水平
據乘聯會消息，至6月中旬止，上汽乘用車、上汽大眾和上汽通用三大車企單日滬產已經達到1.3萬輛，恢復到疫情前的正常水平，并直接帶動了產業鏈上下游1000多家零部件配套企業恢復生產。（澎湃新聞）
安徽集中開展新一輪汽車促消費活動
6月28日，安徽召開促消費行動暨夜間經濟消費季媒體吹風會。自6月至12月，全省集中開展以汽車、餐飲、服務等重點板塊為抓手的新一輪促消費活動。在大宗商品消費方面，安徽省將組織開展汽車、家電促消費活動150場以上，推動汽車、家電消費市場熱度穩定回升，發揮汽車消費“頂梁柱”作用，進一步推動居民消費梯次升級。
比亞迪投4.03億元在深汕合作區拿地
6月28日，深圳市深汕特別合作區一宗超55萬平方米的新能源產業用地成功掛牌出讓，由深圳比亞迪汽車以4.03億元競得，刷新該地區單宗出讓土地規模最大的紀錄。該地塊將用于建設深汕比亞迪汽車工業園（深汕）一期，項目計劃總投資50億元，主要生產汽車零部件及配件制造等，投產后預計年產值約100億元，員工規模達1.8萬人。
零跑第10萬輛車下線
6月28日，零跑汽車發布消息稱，第10萬輛量產車下線。今年前5個月，零跑汽車累計交付量達4.07萬輛。
發改委：國內汽、柴油價格每噸分別降低320元和310元
36氪獲悉，據發改委官網消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年6月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別降低320元和310元。
廣汽發布超能磷酸鐵鋰電池
廣汽集團28日發布新一代超能鐵鋰電池技術（SmLFP）。相比一般磷酸鐵鋰電芯，能量密度提升13.5%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達到2C以上，動力電池壽命可達150萬公里以上。
捷氫科技科創板IPO獲上交所受理
6月28日，上交所官網顯示，捷氫科技A股IPO已獲上交所受理，保薦機構為國泰君安。5月20日，上汽集團股東大會審議通過了公司分拆捷氫科技至科創板上市相關議案。
德國有條件支持歐盟2035年起禁售燃油車
據外媒6月28日報道，德國環境部部長Steffi Lemke在當日舉行的歐盟環境部長會議上表示，如果增加一項允許銷售使用“二氧化碳”中和燃料的汽車選項，德國可以支持歐盟從2035年起禁售燃油車的立法建議。今年6月9日，歐洲議會表決通過了去年7月的一項立法建議，決定到2035年禁止在歐盟境內銷售燃油車。
消息稱寧德時代打入起亞供應鏈
近期韓國起亞汽車（KIA）在本土出售的Niro EV，傳出首次采用寧德時代的三元電池，而非2021年底傳出的LFP。供應鏈業者表示，從可取得的資料來看，Niro EV引入三元電池極可能是因應鋰電池缺貨，本身設計更動幅度考量等，不過寧德時代確實長驅直入，短期是否沖擊韓系鋰電池廠，仍待觀察。（新浪財經）
奧迪一汽新能源汽車項目正式開工
6月28日，位于長春的奧迪一汽新能源汽車項目正式開工，新工廠將于2024年底正式投產，奧迪品牌在該建設項目中投資約26億歐元，設計年產能15萬輛。
2024年風神品牌將實現全新車型100%電動化
6月28日，東風汽車董事長竺延風表示，2024年風神品牌將實現全新車型100%電動化，L2—L3新車滲透率提升到50%以上，L4級智能駕駛汽車實現規?；痉哆\營。
法雷奧為寶馬新一代電動汽車平臺提供服務
6月28日，法雷奧宣布將為寶馬即將于2025年推出的新一代電動汽車平臺“Neue Klasse” 提供ADAS域控制器、傳感器和停車、操作軟件等。
蔚來申請在新交所暫停交易
蔚來申請在新交所暫停交易。小財注：做空機構灰熊研究發布報告稱，蔚來汽車很可能利用一個未合并的關聯方武漢蔚能來夸大收入和盈利能力。
北京汽車制造廠全新微型電動車元寶上市
6月28日，北京汽車制造廠全新微型電動車元寶上市，續航為120KM和170KM，售價3.39萬-4.99萬元。
消息稱大眾汽車將向西門子出售Electrify America少數股權
據報道，消息人士稱，大眾汽車接近與西門子達成協議，以約20億美元的價格出售子公司Electrify America的少數股權。Electrify America是美國電動汽車充電運營商。（TechWeb）
