剛剛復工復產的特斯拉發布了Q1財報，電話會議中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就給特斯拉在上海復工點了個贊。馬斯克表示，雖然上海工廠近期因為停工而減少了產能，但是現在已經恢復產能，會有創紀錄的周產量實現。據了解，此前上海工廠的周產量大約在1.6萬輛左右。 

他預計特斯拉第二季度的產量和第一季度的產量基本相同，而在第三季度和第四季度則會出現更高的產量，從而讓今年整體產量達到150萬。如果按照特斯拉2021年產量93萬輛來計算，那么2022年特斯拉產量將會實現60%左右的增長。

廣汽集團牽手粵科金融集團 組建產業基金推進汽車產業發展

4月20日，廣州汽車集團股份有限公司(簡稱“廣汽集團”)與廣東省粵科金融集團有限公司(簡稱“粵科金融集團”)在廣州簽署戰略合作框架協議。雙方將共同組建汽車產業基金，為汽車行業的發展提供金融支持，投資汽車領域技術孵化及成果轉化，并強化在汽車產業鏈上的合作，助力廣汽集團打造更加自主可控的產業鏈。

廣汽集團與粵科金融集團在過去已有不同程度的合作，此次戰略合作簽約完成之后，雙方將在多個領域繼續深化合作，推動合作向深向實。雙方將強化在汽車供應鏈上的聯動與合作，依托廣汽集團作為廣州市智能網聯與新能源汽車產業鏈“鏈主企業”的規模優勢和產業鏈影響力，和粵科金融集團下屬企業廣東鴻圖科技股份有限公司在壓鑄、汽車內外飾領域的技術創新實力，強化在汽車部件研發和制造方面的合作與資源共享，共同為廣汽集團打造自主可控、安全可靠、技術創新的產業鏈協同發展體系。

吉林省汽車產業供應鏈重啟，一汽五大主機廠復工高效推進

目前，一汽紅旗蔚山工廠、一汽—大眾、一汽豐越實現整車下線，一汽奔騰、一汽解放也已完成生產線調試。中國一汽在長春的5個主機廠全部復工，對于激活吉林省汽車產業鏈起到了積極推動作用。（吉林日報）

欣旺達：已調整售價 漲價幅度參考行業龍頭公司水平

記者從知情人士處獲悉，吉利商用車集團已有整體上市的考慮，正計劃面向社會引入外部投資者。吉利商用車集團總裁范現軍此前曾表示，吉利商用車在資本市場已有一些安排，“不排除有IPO的可能性”。（財聯社）

理想汽車：供應鏈影響4月生產 部分訂單延遲交付

4月20日，針對因疫情防控要求，部分位于江浙滬地區的供應鏈企業無法供貨的問題，理想汽車回應稱，該情況對理想汽車4月生產造成很大影響，導致部分用戶新車交付延期。理想汽車表示，目前正與供應鏈企業一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復產能，努力將交付延期控制在三周以內。

乘聯會：4月第二周總體狹義乘用車市場日均零售2.7萬輛 同比下降39%

4月20日，乘聯會數據顯示，4月第二周總體狹義乘用車市場零售日均2.7萬輛，同比下降39%，相對今年3月第二周均值下降33%。4月一至二周日均零售2.5萬輛，同比下降35%，體現了近期復雜疫情散發下的需求相對低迷。

雷克薩斯旗下純電車型全新RZ正式全球首發

4月20日，雷克薩斯旗下純電車型全新RZ正式全球首發。新車搭載最新的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+3.0。

合肥國軒與浙江吉利新能源商用車集團有限公司簽署戰略合作協議

4月20日，國軒高科表示，全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與浙江吉利新能源商用車集團有限公司簽署戰略合作協議。合肥國軒將在2022年至2024年為吉利商用車供應動力電池產品 ，預估總量為12.6萬套，包含微面、輕卡、增程三大品類。

英國交通部新規：司機可在車輛自動駕駛時觀看視頻 發生事故個人無責

4月20日，據英國交通部提出的擬議交通法規修改方案顯示，在車輛自動駕駛期間，只要保持在一條車道上且行駛速度低于60公里/小時，司機便可在汽車內置屏幕上觀看電視和電影，但應在需要時收回對車輛的控制權。當車輛在自動駕駛模式下發生事故，司機個人無責，將由保險公司負責。

俄烏沖突加劇零部件和芯片短缺 歐洲汽車銷量連續9個月下滑

4月20日，歐洲汽車制造商協會公布數據稱，今年3月，歐洲汽車銷售連續第九個月出現同比下滑。在原本供應鏈緊張的背景下，俄烏沖突進一步削弱了供應鏈，并引發了創紀錄的通脹，導致車企產能受限，并抑制了市場需求。該協會數據顯示，今年3月歐洲新車注冊量同比下降19%至113萬輛，原因為汽車半導體和其他零部件產量不足。