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寧波旭升預計全年出口量將比去年增長50%左右
“公司目前生產正常，出口訂單平穩增長，預計全年出口量將比去年增長50%左右。”寧波旭升汽車技術股份有限公司負責人介紹說。
該公司專注于鋁合金輕量化材料、汽車精密零部件及精密壓鑄模具的研發、設計與制造。產品主要應用在新能源汽車上，主營變速箱殼體、曲軸箱殼體、電機殼體等汽車零部件，該公司注重技術創新與技術工藝改革，產品主要出口美國、德國等。（中國新聞網）
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文燦股份2022年度將向力勁科技繼續采購9臺大型壓鑄機
文燦股份公布，為了進一步深化上下游協同的創新體系，根據公司今年及未來客戶的訂單情況及與力勁科技的戰略合作，公司將向力勁科技在2022年度繼續采購9臺大型壓鑄機，用于超大型一體化結構件及車身結構件的生產，進一步滿足公司的產能需求。
具體壓鑄機噸位包含2臺2800T、3臺3500T、2臺4500T和2臺7000T。公司將就采購設備與力勁科技簽署具體的采購協議，計劃在2022年完成這9臺設備的安裝調試并投入使用。(格隆匯)
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愛柯迪轉讓柳州柯創鋁業100%股份
4月19日，愛柯迪股份有限公司轉讓柳州市柯創鋁業有限公司100%股份，寧波市柯創鋁業有限公司接盤。
據企查查，柳州柯創鋁業企業名稱變更，從“柳州愛柯迪精密部件有限公司”變更為“柳州市柯創鋁業有限公司”。柳州柯創鋁業成立于2018年2月23日，注冊資本為3000萬元，經營范圍包含有色金屬合金制造；有色金屬合金銷售；有色金屬壓延加工等。
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愛柯迪發行可轉債申請獲證監會受理
愛柯迪4月18日晚間發布公告稱，愛柯迪股份有限公司于近日收到中國證券監督管理委員會出具的《中國證監會行政許可申請受理單》。中國證監會依法對公司提交的《上市公司發行可轉換為股票的公司債券核準》事項的行政許可申請材料進行了審查，認為該申請所有材料齊全，符合法定形式，決定對該行政許可申請予以受理。
2021年1至12月份，愛柯迪的營業收入構成為：汽車類占比91.53%，工業類占比4.49%，其他業務占比3.97%。（每日經濟新聞）
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圣龍股份2021年凈利同比增長85.25%
4月18日晚間，圣龍股份披露2021年年度報告。報告期內，公司克服疫情以及汽車行業缺芯等諸多不利影響，實現營業收入14.98億元，同比增長22.57%；歸母凈利潤1.03億元，同比增長85.25%，創上市以來新高；扣非后歸母凈利0.50億元，同比增長218.62%。
報告期內，公司堅持研發創新和客戶拓展，在傳統業務不斷增長的情況下，新能源業務也取得良好突破。今年2月，公司合資成立圣龍新能源，聚焦新能源電驅高速減速器總成及部件、油冷電驅總成及關鍵零部件及技術解決方案，將進一步拓展公司在新能源汽車領域的產品線。（來源：上海證券報）
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廣東鴻圖轉讓子公司寶龍汽車76%股權完成過戶
廣東鴻圖4月19日午間公告，關于公司以1.84億元向定肇慶萬洋眾創城科技有限公司掛牌轉讓所持有的寶龍汽車76%股權，交易雙方于近期已就公司對寶龍汽車提供的擔保完成相關解除手續。
2022年4月15日，本次股權轉讓項目的股權變更手續已在肇慶高新技術產業開發區市場監督管理局辦理完畢。股權交割完成后，寶龍汽車不再納入公司合并報表范圍，本次股權轉讓所產生的收益將計入股權交割完成當月的利潤。（界面新聞）
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秦安股份2022年至今獲政府補助3910.7萬元
秦安股份公告，近日，公司收到政府補貼1500萬元，為與收益相關的政府補貼。2022年1月1日至今，公司累計收到政府補助3910.7萬元，均為與收益相關的政府補貼。(智通財經)
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武漢錦瑞斥資5億切入新能源賽道
“近年來，公司年產值和銷量都以平均30%的速度增長，去年產值超過5億元。今年產值和銷量增幅預計都將達50%，產值有望超過7.5億元。”武漢錦瑞技術有限公司總經理助理王性軍介紹。
武漢錦瑞技術有限公司位于蔡甸區常福工業園。4月12日，武漢錦瑞二期項目建設現場，廠房結構已經初具規模。按照計劃，今年10月，新工廠就將投產。新工廠投資近5億元，是武漢錦瑞切入新能源賽道的關鍵之舉。
今年，武漢錦瑞先后與理想、比亞迪達成合作協議，開始部署年產30萬套的新能源汽車混合動力鋁合金缸蓋和年產100萬件的汽車輕量化結構件的智能化生產線。
目前，武漢錦瑞已經投入了約6000萬元，用于研發新能源車所需的鋁合金缸蓋和輕量化結構件產品。
