華陽集團上半年壓鑄營收4.28億元
8月24日，惠州市華陽集團股份有限公司（以下簡稱“華陽集團”）發布2021年中期報告。上半年，華陽集團實現營業收入20.50億元，較上年同期增長69.15%。其中壓鑄業務營收4.28億元較上年同期增長72.02%。
華陽集團表示，目前公司與華為、百度已有業務合作，已進入德國大眾、一汽大眾、大眾安徽的供應商體系。HUD、無線充電等智能化產品已率先搭載于自主品牌廠商，未來有望進一步加深與合資/外資品牌合作。（來源：網絡）
匯川技術擬16.96億建設高壓變頻器、電機項目
8月23日晚，匯川技術發布2021年半年報，公司上半年營業收入82.74億元，同比增長72.95%。其中新能源汽車業務實現銷售收入9.08億元，同比增長約176%。由于造車新勢力的放量，公司訂單取得爆發式增長。但是芯片短缺與大宗材料價格上漲，導致公司交付壓力巨大，公司正在想盡一切辦法提升公司交付能力，以滿足客戶交付需求。
此外，匯川技術還計劃設立全資子公司并使用自有或自籌資金在湖南省岳陽市城陵磯新港區購買土地用于投資建設工業電機項目，項目投資金額預計為人民幣11.96億元(以下貨幣單位均為人民幣元);擬設立全資子公司并使用自有或自籌資金在山西省太原市中北高新技術產業開發區購買土地用于投資建設高壓變頻器項目，項目投資金額預計為 5 億元。（來源：網絡）
沃爾沃擬7.81億收購江鈴重汽
8月23日，江鈴汽車發布公告稱，該公司與VolvoLastvagnar Aktiebolag （沃爾沃卡車公司）協商一致，就該公司向VolvoLastvagnar Aktiebolag出售交易股權簽署了《關于江鈴重型汽車有限公司100%股權的股權轉讓協議》，購買價款確定為7.81億元。
交易一旦完成，沃爾沃卡車將成為繼現代商用車和大眾集團旗下斯堪尼亞（SCANIA）之后第三家外商獨資的商用車企業。此前，斯堪尼亞就通過收購南通皋開汽車制造有限公司獲得了生產資質，并在華獨資建設工廠。韓國現代公司也完成了其在華的合資公司四川現代汽車的股權，成為其100%持股的股東，由此加碼中國商用車市場。這些企業有望在明年實現獨資后規模生產。（來源：網絡）
馬來西亞芯片大廠因疫情關閉
近期，被譽為全球“半導體封測重鎮”的馬來西亞疫情反彈，單日新增確診病例連續多天維持在2萬例左右，更令業界擔心的是，全球芯片巨頭、意法半導體位于馬來西亞的一個工廠出現集體感染，相關確診病例超過400例，工廠生產反復被迫中斷，由此導致的芯片供應短缺問題已經傳導至汽車行業。福特汽車公司發言人日前表示，由于馬來西亞的疫情，導致車門控制模塊芯片無法如期交付，其位于德國科隆的工廠從8月23日開始停產五天。日產也因為馬來西亞疫情造成的芯片短缺，將其位于美國田納西州的工廠關閉至本月底。數據顯示，因芯片供應不足，預計今年全球范圍內汽車行業將減產630萬輛至710萬輛輕型車，約占今年全球輕型車預估產量的7.8%-8.8%。分析師預計整個汽車業的芯片短缺現象將至少延續至明年第一季度。專家指出，由馬來西亞疫情導致的半導體企業生產中斷，波及范圍將會更廣。（來源：今日頭條）
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