力勁科技總市值突破250億港元
大和此前發布研究報告稱，首予力勁科技“買入”評級，目標價26港元。截至發稿，力勁科技漲6.81%，報20.7港元，成交額6938.51萬港元，盤中刷新歷史新高，總市值突破250億港元。
報告中稱，作為特斯拉車身壓鑄機GigaPress獨家供應商，力勁是美國車廠制造創新的核心伙伴，其他車廠也考慮采用該生產方法，因可節省每車生產成本20%及更具經營效益，預計力勁是潛在受惠者。該行表示，由特斯拉及其他代工生產商的需求大過預期，預計屬催化劑。特斯拉加快推出新車款，更多車款采用大型壓鑄技術，以及產能擴張快過預期，將刺激車身壓鑄機需求。
營口壓鑄業駛入高速發展“快車道”
營口壓鑄業有限公司坐落在蓋州市，在汽車發動機配套領域國內市場占有率達到21%，成為東北地區重要的民營有色金屬壓鑄生產基地。
進入5月份以來，營口壓鑄業有限公司200多臺數控機床每天都滿負荷運轉，為一汽大眾和北京現代加班加點生產汽車發動機的鋁壓鑄件。每天生產量達5萬多件,生產工期已經排到了今年年底。
自從搭上“中國高鐵”的順風車，營口壓鑄業成功駛進了高速發展的“快車道”。2018年，營口壓鑄業與德國大眾集團“牽手”，生產汽車零部件，全面進軍國際市場。目前，營口壓鑄業與大眾合作已進入批量化生產，與寶馬合作進入關鍵審核期，與奧迪、奔馳合作進入涉談階段，營口鑄業集團全面開啟進軍國際市場之旅，向著在全球布局的目標邁進。
霍林郭勒市規劃建設100萬噸再生鋁產業園區
近日，霍林郭勒市規劃建設100萬噸再生鋁產業園區，為鋁后加工提供新的原料供給渠道。按照發展附加值高、科技含量高、能耗低、排放低“兩高兩低”的思路，瞄準鋁箔、鋁合金、鋁染料、鋁壓鑄型材、汽車鋁飾品、軌道運輸等方向，引進和發展鋁后加工項目，進一步壯大集群效應，打造更多細分市場領域的“單打”，獲取更大的行業影響力和話語權。力爭到2025年，新增再生鋁產能100萬噸，鋁后加工產能突破320萬噸，新增產值570億元以上，工業總產值突破千億。
吉利汽車集團與羅姆半導體集團締約戰略合作
近日，吉利汽車集團與全球知名半導體制造商羅姆半導體集團締結戰略合作伙伴關系，雙方將共同致力于汽車領域的先進技術開發。雙方舉行了戰略合作協議線上簽約儀式。吉利董事長安聰慧與羅姆董事長松本功出席簽約儀式。
特斯拉德州超級工廠將開始 Model Y 生產測試
8 月 3 日消息，據國外媒體報道，內部人士透露，特斯拉德州超級工廠預計將在未來幾周開始 Model Y 的生產測試，并可能在未來幾個月內正式投產 Model Y。
據悉，德州超級工廠將是特斯拉繼內華達州超級工廠、紐約超級工廠、上海超級工廠和柏林超級工廠之后的第五家工廠，也將是繼弗里蒙特工廠、上海工廠和柏林工廠之后的第四家汽車組裝工廠。
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