西菱動力擬1.56億元并購鑫三合機電

10月20日，成都西菱動力科技股份有限公司發布公告稱，公司擬以1.56億元現金收購成都鑫三合機電新技術開發有限公司74.5%股權。公告顯示，公司擬通過對鑫三合機電的股權收購，發揮產業協同作用，實現優勢互補，以推動公司軍品及航空機構件業務發展，進一步優化公司產業布局。該事項符合公司的發展戰略。

鑫三合機電成立于2003年，專注于航空航天制造領域，主要從事軍用飛機、民用飛機零部件、航空發動機零件精密制造和特種工藝處理，其具有開展軍工業務的各項資質。

西菱動力是一家專業生產汽車發動機零部件的高科技企業。公司創于1999年，歷經長足發展已成為國內、國際汽車發動機的配套連桿、減震皮帶輪、凸輪軸等汽車零配件供應商。

云內動力一項目落戶曲靖

10月20日，在云南曲靖市2020年部分重點招商引資項目集中簽約儀式上，曲靖市人民政府與云南云內動力集團有限公司簽訂戰略合作協議，沾益區人民政府與云南同振建設工程有限責任公司簽訂《云內鋁業制造園項目投資合作協議》。據悉，云內鋁業制造園項目投資方為云南同振建設工程有限責任公司，協議投資9.469億元，主要建設鋁合金鑄造生產線5條、工業鋁型材生產線3條、門窗鋁型材生產線30條、噴涂車間配套設備2套、電泳車間配套設備2套及相關配套設施。

云南同振公司是由云內動力集團有限公司牽頭,經市國資委審批，成立于2017年。公司主要經營業務為幕墻建筑裝飾工程設計及施工，中高端裝飾以公共裝飾、幕墻施工為主業，以門窗智能化、新型環保材料為核心競爭力。

云內動力是由1956年成立的原云南內燃機廠改制成立的國有獨資有限責任公司，并于2014年1月完成工商注冊登記變更為現名。公司是國有大一型企業，是國家重點扶持的512家企業之一。 經過60多年的發展，通過資源整合、拓寬業務、全面發展、做大做實等一系列戰略規劃，公司目前擁有昆明云內動力股份有限公司、成都云內動力有限公司、遂寧云內動力機械制造有限公司、蘇州國方電子有限公司、云南滇凱節能科技有限公司、昆明客車制造有限公司、云南云內動力機械制造有限公司等多家子公司。產業涉及智能新能源動力系統總成、汽車電子、改裝汽車及智能農機、節能新材料及智能門窗四大領域。

維達科巽新增鎂合金零部件生產線

10月21日，鶴壁市生態環境局，擬受理鶴壁維達科巽電氣有限公司年產10萬件航空、移動電子設備鎂合金零部件項目環評文件并予以公示。該項目位于河南鶴壁市金山產業集聚區美麗工業園，在鶴壁維達科巽電氣有限公司廠房內實施，建設一條新建基礎設施年產10萬件航空、移動電子設備鎂合金零部件生產線，項目總投資1336萬元。

資料顯示，維達科巽成立于2015年，是一家主要從事生產研發各類鎂合金材料和鎂合金制品以及大功率LED燈的高科技企業，擁有當前世界先進的數控加工中心、微弧氧化等生產及檢測設備。

江西三艦客項目建設正有序進行

尋烏本地媒體消息，位于江西贛州尋烏縣石排工業區的江西三艦客氣體技術有限公司建設項目，目前一棟二棟廠房已封頂，正在進行內部裝修；三棟四棟廠房已完成工程總量的55%。預計明年3月份竣工投產。

據了解，該項目占地約98畝，建設周期18個月，主要建設新建壓縮機整機總裝線，以及鈑金、壓縮空氣凈化設備、研發、測試等生產車間和辦公樓設施。項目建成后，主要生產冷凍式干燥機、吸附式干燥機、壓力容器和空壓機、除油器過濾器、真空泵、壓鑄等系列產品。

比亞迪與日野成立合資公司 

10月21日，比亞迪汽車工業有限公司和日野自動車株式會社簽署合資協議，將成立一家新的公司來開發純電動商用車(BEVs)。新合資公司計劃于2021年在中國成立，比亞迪和日野集團各出資50%。

比亞迪官方稱，新公司將結合比亞迪在純電動開發方面的優勢，和日野在混合動力汽車開發方面的優勢，共同開發純電動商用車及電動車零部件，并致力于迅速實現滿足客戶(主要是亞洲市場)需求的產品。該公司將在2025年前，推出日野品牌的純電動商用車。

長安汽車完成60億元定增

10月21日，重慶長安汽車股份有限公司披露非公開發行A股股票發行情況報告書暨上市公告書，本次發行股數為5.61億股，實際募集資金凈額為59.87億元。本次非公開發行新增股份5.61億股將于2020年10月26日在深圳證券交易所上市。

據介紹，本次非公開發行募集資金扣除發行費用后將用于合肥二期項目、NE發動機項目、碰撞試驗室項目、CD569項目和補充流動資金。

特斯拉年產量有望達到100萬輛

近日，特斯拉公布公司第三季度的財報。財報顯示，隨著加州弗里蒙特工廠的產量提升，特斯拉的年產量有望達到100萬輛。據文件顯示，弗里蒙特工廠的 Model 3 和 Model Y 產量環比提升了 25% ，目前弗里蒙特工廠和上海超級工廠的年產量約為84萬臺。

據特斯拉表示，他們已經將 Model 3 和 Model Y 的年產能從每款40萬輛提升到了50萬輛，為此特斯拉啟用了新的生產線，安裝了世界上最大的壓鑄機，并且升級了Model Y車型的總裝線。。預計到今年底或者明年初，生產將達到滿負荷狀態。

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