熱烈慶祝嘉瑞集團成立40周年

嘉瑞集團于1980年成立，過去40年來不斷努力創新, 憑借自身構建的強大核心競爭優勢，成為鎂、鋁、鋅合金壓鑄及塑料注塑業的領導企業。一直以來，嘉瑞以卓越的TQM管理模式為核心價值，結合官、產、學、研多方位打造強勁的創新研發實力，最新創新技術材料包括鋁及鎂、輕合金復合材料、稀土輕合金材料、斥菌塑料（microbeFENCE®）等；在先進成型及加工技術方面，嘉瑞擁有一系列噸位小至280T，大至噸位4000T鑄鍛雙控技術, 液態模鍛擠壓，自動化加工中心等，能夠全面滿足客戶的需求；再加上強大的產能及國際級質量管理體系，為全球知名品牌提供全面、專業與優質的一站式服務。

據了解，嘉瑞集團已成為擁有多家下屬企業，占地面積超過32萬平方米、員工超過5000人的集團公司。據悉，政府已經在大亞灣規劃出了嘉瑞片區，規劃用地約為0.3平方公里，以嘉瑞科技園為基地，打造人工智能創新產業園先導區，重點布局智能制造產業。大亞灣嘉瑞科技園區將是一個工業4.0智能壓鑄生產的智慧園區。

特斯拉擬投資1200萬元新增設備

來自新京報消息，為加強對產品質量的控制，特斯拉（上海）有限公司擬投資1200萬元新增三臺射線裝置，將用于汽車零部件的探傷和檢測。特斯拉在環評報告中表示，該項目預計將在今年6月動工，工期三個月，預計今年9月將投產，其中環保投資60萬元，占項目投資總額5%。按照環評報告的說法，特斯拉上海工廠的規劃年產量達到50萬輛整車生產規模，項目整體一次性規劃，分三期四個階段建成，目前上海工廠仍處于第一階段建設中。

貴州興仁登高25萬噸生產線仍加足馬力

來自黔西南日報報道，貴州興仁登高新材料有限公司近日表示，公司25萬噸生產線仍加足馬力，保持正常生產。一季度公司累計生產鋁液6.24萬噸，實現產值7.3億元。

據悉，貴州興仁登高新材料有限公司是一家主營有色金屬冶煉的企業，建設年產50萬噸煤電鋁一體化項目，現已建成25萬噸/年鋁液生產線，普鋁產品主要銷往廣州地區，鋁合金根據用戶需求生產加工。2019年興仁登高煤電一體化項目累計生產了鋁液16.1萬噸，實現銷售產值22.27億元。

力嘉集團新增伊之密1250噸壓鑄島

據廣東伊之密精密機械股份有限公司發消息稱，位于吉林長春的力嘉集團有限公司力再次引進兩套伊之密1250噸自動化壓鑄島，目前設備已完成安裝，預計將在4月中旬開始投入批量投產。這是繼去年引進伊之密4500噸自動化壓鑄島后，力嘉集團再次增購伊之密重型設備。截至目前為止，力嘉集團的壓鑄生產線已覆蓋伊之密1250噸、2000噸、3000噸、4500噸等多種規格重型壓鑄機和自動化系統。今年3月新增的兩套伊之密1250噸壓鑄島也配置了伊之密取件機器人系統、噴涂機器人系統、輸送帶、系統控制柜等自動化系統，目前已完成安裝，將用于生產哈東安汽車變速箱離合器。

據悉，力嘉集團有限公司是一汽集團在東北地區指定的汽車部件試制基地和生產企業之一，專業為一汽轎車股份有限公司、康明斯公司、上汽集團等提供發動機、變速器等配套鋁壓鑄件生產、加工。

今年安徽省計劃生產汽車90萬輛以上

來自安徽日報訊 日前，安徽省經信廳印發《2020年安徽省汽車和新能源汽車發展工作要點》。其中提出，圍繞汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化“五化”發展方向，推進傳統汽車改造升級，提升新能源汽車產業鏈水平，加快智能網聯汽車發展布局，推動安徽汽車產業高質量發展。今年發展目標為：全省生產汽車90萬輛以上，汽車制造業主營業務收入2500億元左右，新能源汽車產銷量繼續保持全國前列。

寧波聚臻高強度模具項目

寧波聚臻新材料科技有限公司年產5000噸高強度模具項目位于浙江寧波鄞州區瞻岐鎮鄞州經濟開發區岐山路111號，公司租賃寧波安納杰模塑科技有限公司部分閑置廠房進行生產，項目租賃廠房建筑面積約1600平方米。企業擬投資600萬元，主要進行高強度模具加工，達產后年加工規模為5000噸，主要為壓鑄機、注塑機及橡膠成型機中的模具。

寧波聚臻新材料科技有限公司成立于2019年，主要經營范圍有：金屬表面處理及熱處理加工；模具制造；金屬制日用品制造等。

鶴壁輕量化高端制造產業園獲批

4月8日，據河南省投資項目在線審批監管平臺消息，鶴壁“中國‘鎂谷’輕量化高端制造產業園”項目審批結果顯示“已備案”。

據了解，該項目由河南鎂業有限公司投資建設，項目估算總投資5.7億元，計劃2023年10月完工。項目位于鶴壁市-鶴壁市金山產業集聚區（含鶴壁經濟開發區）-鶴壁市金山產業集聚區。新增用地，新建廠房，建設鶴壁“中國‘鎂谷’輕量化高端制造產業園”項目，其中包含年產300萬只鍛造鎂合金汽車輪轂項目、年產1萬噸鎂合金擠壓型材項目、年產350萬件鎂合金壓鑄汽車零部件項目。

華域皮爾博格百日立功最新競賽專題

來自華域皮爾博格官網消息，華域皮爾博格公司近日推出百日立功競賽專題報道，圍繞各分廠、部門應對降本增效、創新轉型、保障服務等各條戰線的內容。

據最新專題報道，皮爾博格昆山公司在3月份攻克某高端品牌客戶缸蓋技術難題，通過澆鑄系統優化、砂芯結構優化改進，使產品質量得到明顯的提升。據悉這是昆山公司新承接的第二代無機缸蓋；3月26日，APP310電機殼體模具抵達昆山公司，通過克服模具底板造型、工裝設備的安裝、工藝的調試等困難，在組員堅持不懈的摸索和試制后，最終解決了局部部位的氣孔缺陷及模具熱變型問題，目前一次鑄件合格率已達到90%。據悉，APP310是昆山公司第一個新能源汽車零部件，對于公司擴大產品類別，豐富產品線，開拓新的技術與市場打開了一扇大門，為公司未來發展能上一個新的臺階跨出了一大步。

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