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【簡訊】春興精工擬9億元出售兩家子公司80%股權;重慶博奧鎂合金壓鑄件生產線項目竣工;洛陽希格電氣30萬噸再生鋁項目成功簽約

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-13
核心提示:春興精工擬9億元出售兩家子公司80%股權1月12日,蘇州春興精工股份有限公司發布公告,公司擬將持有的深圳市華信科科技有限公司(

春興精工擬9億元出售兩家子公司80%股權

1月12日,蘇州春興精工股份有限公司發布公告,公司擬將持有的深圳市華信科科技有限公司(下稱華信科)、World Style Technology Holdings Limited(下稱World Style) 80%股權出售給上海文盛資產管理股份有限公司(下稱文盛資產) 或其指定的第三方,公司與文盛資產不存在任何關聯關系;并與徐非解除于2019年2月26日簽訂的收購華信科及World Style20%股權的《股權收購協議》,徐非為公司現任副總經理,為公司關聯方,因此,此次交易構成關聯交易。

【簡訊】春興精工擬9億元出售兩家子公司80%股權;重慶博奧鎂合金壓鑄件生產線項目竣工;洛陽希格電氣30萬噸再生鋁項目成功簽約

根據公告,在最新的股權出售計劃中,春興精工向文盛資產2家標的股權的交易價款暫定為9.2億元,同時,春興精工承諾,標的公司2020年至2022年將分別實現凈利潤累計不低于3.3億元。

春興精工稱,公司已與交易對方簽訂《股權收購意向書》,此次交易不涉及股份發行,不會導致公司控制權變更;公司此次轉讓及解除收購子公司股權系基于公司戰略發展需要,有利于進一步聚焦通信主業,增強核心競爭力。

重慶博奧鎂合金壓鑄件生產線項目竣工

重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司高性能鎂合金生產線及廢鎂回收處理項目位于重慶市萬盛經開區平山工業園,項目通過調整原有A、B、C和D車間布局,在A車間布置懸掛式拋丸機一套,拋丸打磨鑄造產品約290萬/a;轉移B車間原有五條鎂合金壓鑄生產線及配套設備,新增中控支架產能25萬件/a(共計產量675t/a);在C車間新建2000T壓鑄新增座椅骨架產能18萬件/a;在D車間新建無溶劑廢鎂合金回收生產線一條,利舊D車間4條400T鎂合金壓鑄生產線生產641底座及641上蓋,新增產能195萬件/a。

洛陽希格電氣30萬噸再生鋁項目成功簽約

1月10日,河南省三門峽市澠池縣政府與洛陽希格電氣自動化有限公司30萬噸再生鋁項目成功簽約。

【簡訊】春興精工擬9億元出售兩家子公司80%股權;重慶博奧鎂合金壓鑄件生產線項目竣工;洛陽希格電氣30萬噸再生鋁項目成功簽約

據悉,30萬噸再生鋁項目總投資7.5億元,建設年產鋁合金30萬噸項目,項目建設分為兩期。一期計劃開工時間2019年11月,2020年8月底投產;二期計劃2022年年底具備投產條件,項目全面投產后,預計年產值45億元,實現每年利稅6.6億元。

新三板:華陽變速擬進精選層

新三板創新層公司-湖北華陽汽車變速系統股份有限公司最新公告顯示,公司計劃與國融證券簽署首次公開發行股票輔導協議,并啟動申報精選層準備工作。目前,議案已獲董事會全票通過。

華陽變速表示,以上決議是基于公司對自身基本情況及全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司精選層方案擬于近期落地實施等綜合考慮。

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華陽變速成立于1994年,于2016年11月掛牌新三板,現處于創新層。公司主要從事汽車換擋機構的設計、研發與制造,并致力于汽車零部件輕量化。公司商業模式以 OEM為主,即主要為整車或汽車變速箱總成定向設計、同步開發、配套生產、準時交付。近年開始探索售后市場與網絡銷售。業績方面,公司2019年前三季度營業收入1.77億元,歸母利潤2569萬元,扣非后歸母利潤2519萬元。綜合2018年全年、2019年前三季度各項財務數據,華陽變速或可同時符合精選層入層標準一、標準二。

吉利擬收購阿斯頓·馬丁19.9%股份

近日,《金融時報》據知情人士透露,繼吉利集團在2010年收購豪華車品牌沃爾沃、2019年收購路特斯汽車之后,似乎又對超豪華品牌阿斯頓·馬丁(Aston Martin)產生了濃厚興趣。據悉,吉利集團有意投資阿斯頓馬丁19.9%股份,涉及金額2億英鎊,而目前雙方還在協商當中,暫時不清楚此項投資是財務投資還是涉及到技術合作。

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截止目前,吉利集團目前已與阿斯頓·馬丁的投資者和管理層舉行了會談,其有意投資阿斯頓馬丁19.9%股份,涉及金額2億英鎊。此外,據知情人士透露,雙方的談判結果技術合作的可能性較大,因為目前阿斯頓·馬丁目前急需新的資金,來應對在2020年新款SUVDBX的市場投放,以全面提高品牌銷量。

消息來源于網絡

 

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