2019中國壓鑄大會隆重舉行

2019年10月29日，“2019中國壓鑄創新與發展論壇暨上海市壓鑄技術協會成立40周年慶典”在上海松江富悅大酒店隆重舉行。此次大會以“創新致遠、謀遠共贏”為主題，與來自壓鑄行業上下游企業代表等嘉賓聚焦行業發展趨勢及技術創新，推動智能制造、高新技術、高端裝備在壓鑄行業中的應用，促進壓鑄行業轉型升級，促進壓鑄產業鏈延伸，增強企業交流溝通中展開。

2019中國壓鑄大會現場

上海市壓鑄技術協會理事長沈林根致辭

上海市壓鑄技術協會副理事長兼秘書長張東致辭

中國機械工業聯合會副會長、中國鑄造協會會長張立波致辭

香港鑄造業總會會長蔡子芳致辭

力勁集團創始人劉相尚致辭

長三角壓鑄業聯盟專家委員會主任吳新陸致辭

廣東鴻圖5000萬設立模具子公司

廣東鴻圖科技股份有限公司第七屆董事會第六次會議審議通過了《關于投資設立模具子公司的議案》，同意公司在江蘇省南通市投資5000萬元設立一家全資子公司廣東鴻圖南通模具有限公司（暫定），主營模具的設計、加工制造及銷售。

據了解，設立模具子公司是基于公司業務協同的戰略發展需要，通過設立獨立運作的模具子公司，既可促進公司模具作為關鍵技術的設計和制造能力的提升，有 利于產品質量保證和生產效率優化，同時通過在生產模具共通技術上的協同，將能提高公司汽車飾件業務注塑模具的制造能力和水平，從而進一步提高公司的核心競爭力。

廣東文燦前三季度盈利4729萬

10月29日，廣東文燦壓鑄股份有限公司發布2019年第三季度報告：2019年初至報告期末：營業收入為1,084,569,500.15元，比上年同期下滑9.14%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47,285,314.38元，比上年同期下滑55%。

愛柯迪前三季度盈利2.9億元

愛柯迪股份有限公司于2019年10月30日披露三季報，公司2019年前三季度實現營業總收入19.3億，同比增長2.9%；實現歸母凈利潤2.9億，同比下降19.8%。

比亞迪前三季度凈利潤15.74億元

10月29日晚間，比亞迪股份有限公司發布三季報，前三季度凈利潤15.74億元，同比增長3.09%；其中，第三季度凈利潤1.197億元，同比下降88.58%。此外，財報顯示，前三季度比亞迪實現營業收入938.22億元，同比增長5.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為15.74億元，同比增長3.09%。

萬里揚前三季度凈利潤3.5億

浙江萬里揚股份有限公司于2019年10月29日披露三季報，公司2019年前三季度實現營業總收入32.9億，同比增長2%；實現歸母凈利潤3.5億，同比下降5.4%，降幅較去年同期收窄。

據了解，位于飛揚智能制造小鎮的萬里揚汽車零部件智能制造項目有望在11月中旬正式投產。

大富科技三季報營收凈利雙增

深圳市大富科技股份有限公司發布第三季度業績報告，公司前三季度實現營業收入18.35億元，同比增長37.76%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4813.13萬元，較去年同期增長169.17%。受4G持續擴容，5G建設提速等利好因素影響，報告期內經營數據進一步向好。

中國鋁業前三季度實現利潤20.51億元

10月29日，中國有色金屬龍頭中國鋁業股份有限公司發布了2019年第三季度業績報告：前三季度實現營業收入1457億元，同比增長15.91%；實現利潤總額20.51億元，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤8.08億元，同比減少44.66%。

輕量化鋁鎂部件項目落戶山西

山西中德工業園項目中的輕量化鋁鎂部件項目建設地點選在興縣經濟技術開發區鋁工業園內，由新成立的山西能投德盛鎂科技有限公司投資建設。項目計劃用七年分三期完成，項目產品為滿足汽車輕量化需求的系列高端汽車鋁鎂合金部件。

項目第一期主要建設內容包括鋁合金車間、鋁合金成型車間、鎂合金車間、鎂合金成型車間、機加工車間和配套廠房及生活設施等，總建筑面積約13.6萬平方米。項目投產后，年產汽車輕量化鋁合金部件3.5萬噸和鎂合金部件1.5萬噸。

今飛凱達：擬900萬元新設全資子公司

10月29日，浙江今飛凱達輪轂股份有限公司晚間公告稱，公司擬以自有資金投資設立全資子公司金華市今科新材料有限公司(暫定名，以下簡稱“今科新材料”)。

公告顯示，今科新材料擬定注冊資本為900萬元，經營范圍包括金屬熔劑、金屬添加劑、耐火材料、鑄造涂料、陶瓷產品、熱電偶的生產銷售等。今飛凱達本次對外投資的資金來源全部為公司自有資金，將以貨幣資金形式出資。今飛凱達稱，本次擬投資設立全資子公司，是為了滿足公司當前及今后市場發展的需要，進一步優化公司業務機構，為公司培育新的利潤增長點，充分發揮公司現有資源優勢，增強公司核心競爭力、可持續發展能力和綜合盈利能力。

深圳科達利注銷全資子公司湖南科達利

深圳市科達利實業股份有限公司第三屆董事會第十五次(臨時)會議審議通過了《關于注銷全資子公司的議案》，同意注銷全資子公司湖南科達利精密工業有限公司。截至2019年9月30日，湖南科達利總資產4180萬元，凈資產-252萬元。2019年1-9月實現營業收入2,736萬元，凈利潤-547萬元。(以上數據未經審計) 湖南科達利為本公司的全資子公司，公司持有其100%的股權。此次注銷的目的以及對公司的影響本次注銷主要是為了優化資源配置和管理架構，簡化內部核算，降低管理成本，提升運營效率。

汽車零部件產業轉移系列項目開工

10月29日，據湖北省宜昌市遠安縣城南工業園消息，遠安縣先后引進16家“浙皖”汽車零部件企業，協議投資總額12.43億元，其中11家已陸續投產經營，3家擬開工建設，2家正在選址，另有10多個項目正在洽談。此次集中開工項目分別為湖北恒納汽車科技有限公司年產500萬套重型車輪轂螺栓、100萬套拉桿球頭及擺臂項目；宜昌中環機械制造有限公司年產5000噸汽車零部件鍛壓件、沖壓件生產線及熱處理3000噸（年）生產線項目；宜昌市唯鎂科技有限公司年產10萬只汽車鎂合金變速箱箱體項目，協議總投資2.48億元。

ABB收購上海聯樁新能源

ABB公司28日宣布，將收購上海聯樁新能源技術股份有限公司67%的股權。后者成立于2009年，是中國領先的電動汽車充電解決方案供應商。ABB作為全球可持續交通基礎設施領域的領導者，為汽車、貨車以及船舶、鐵路、電車和纜車的電氣化提供從配電到充電的解決方案。

目前，全球電動汽車充電基礎設施市場前景向好。GrandViewResearch最近的一份報告預測，亞太地區有望實現這一市場中的最高增長。中國電動汽車保有量已達200萬輛，是全球最大的市場。

本田和日立將合并旗下四家汽車零部件制造商

北京時間30日消息，據日本讀賣新聞報道，本田汽車和日立將合并旗下四家汽車零部件制造業務，從而創建日本第三大汽車零部件制造商。這凸顯出新的挑戰正如何推動全球汽車行業的合作關系。該交易可能會在周三宣布。根據報道，將合并的部門包括日立汽車系統公司（Hitachi Automotive Systems）、京濱（Keihin Corp．）、昭和（Showa Corp．）和日新工業株式會社（Nissin Kogyo Co．），報道沒有透露消息來源。兩家公司可能會在日立公司公布財報的時候宣布這筆交易。

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