今年前三季度車市總體平穩運行，2月份同比出現了較大幅度的增長，增幅達19.85%。按季度對比發現，第一季度乘用車銷量共計5776842輛，比去年同期增長5.55%，季度增幅最大。第三季度乘用車銷量共計5807423輛，季度銷量最高。而第二季度則出現小幅下跌。通過蓋世汽車研究院汽車行業制造企業數據庫查詢2016年Q1~Q4季度乘用車走勢，預測今年Q1-Q4季度乘用車總銷量將達到2535萬輛。

 

 

1-9月，乘用車銷量同比增長3.4%，從更加直觀的類別堆積圖中可以看到，今年前三季度轎車市場份額依舊領先，但同比略有下降1.0個百分點，SUV市場份額加大，前三季度累計同比上升16.3個百分點。MPV出現下滑，前三季度累計銷量1766293輛，累計同比下跌19.9%。

 

今年前三季度，有三個月份乘用車銷量超過了200萬輛大關，分別是1月、3月和9月，其中1月份銷量同比下跌0.42%，3月份銷量同比上升2.52%，9月份銷量同比上升3.43%。自主品牌、德系品牌、日系品牌占據了市場份額的大部。值得一提的是，中國品牌乘用車的市場份額呈現上升趨勢。

 

在SUV領域，自主品牌市場份額依然難以被撼動，今年前三季度，自主品牌SUV動輒百萬的銷量讓其他合資品牌汗顏，其中銷量比較穩定的日系品牌，前三季度節節攀升，但依舊望塵莫及。前三季度，自主品牌SUV共計銷量達4136611輛，累計同比增幅22.2%，其余派系總和2860414輛，前三季度整體SUV市場累計同比增長達16.3%，其中日系、德系、意系品牌累計同比增幅超過自主品牌。

 

在轎車領域，德系品牌則呈現絕對優勢，前三季度累計銷量2814081輛，累計同比增長3.5%。日系品牌增幅則達到11.6%，前三季度累計銷量1857212輛。自主品牌累計同比增幅3.2%，前三季度以1568273輛的銷量成績排名第三。

 

前三季度，中國市場MPV累計銷量達1414524輛，其中自主品牌累計銷量超過120萬輛，但同比下滑24.8%，美系品牌MPV高速增長的同時，日系品牌基本維持不變，去年前三季度，日系品牌MPV略微領先美系，而在今年前三季度，美系品牌反轉，以105905輛的銷量成績超越日系品牌（62367輛），預計美系品牌將穩坐本年度MPV銷量榜單第二。