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乘用車產業“雙積分”政策出臺

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-09-29  來源:中新社
核心提示:中國工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、國家質量監督檢驗檢疫總局五部門28日聯合發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,對乘用車行業實施“雙積分”管理制度。這將對乘用車行業產生深遠影響。

中國工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、國家質量監督檢驗檢疫總局五部門28日聯合發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,對乘用車行業實施“雙積分”管理制度。這將對乘用車行業產生深遠影響。

截至2016年底,中國汽車保有量達到1.94億輛,車用汽柴油占全國汽柴油消費70%以上。工信部相關負責人說,為了進一步推動節能與新能源汽車產業發展,借鑒美歐等國家汽車企業平均燃料消耗量和新能源汽車管理法規的立法經驗和做法,制定了該辦法。

辦法規定了乘用車企業平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分核算方法,明確了與積分核算相關的實際值、達標值、目標值等指標的核算方式。辦法設立了新能源汽車積分比例要求的門檻。傳統能源乘用車年度生產量或者進口量達到3萬輛的乘用車企業,從2019年度開始設定積分比例要求,其中:2019、2020年度的積分比例要求分別為10%、12%。

該辦法將促進乘用車企業對新能源汽車的投入。目前,中國是全球新能源汽車最大生產和銷售市場。

 

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