根據機動車整車出廠合格證統計，2015年7月，我國新能源汽車生產2.04萬輛，同比增長2.5倍。在此基礎上，今年前7月，新能源汽車累計 生產9.89萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產4.3萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產2.61萬輛，同比增長4倍；純電動商用車 生產2.19萬輛，同比增長7倍，插電式混合動力商用車生產8041輛，同比增長85%。

 

　　然而，就在市場全面開花的基礎上，近期個別地區出現純電動客車、混合動力客車自燃事故，為此相關部門也進一步強化了新能源汽車安全質量管控。

 

　　6日，工信部發布了《關于開展節能與新能源汽車推廣應用安全隱患排查治理工作的通知》(以下簡稱《通知》)，要求各有關地方政府和企業要排查新 能源汽車的安全缺陷和隱患，包括換電站和充電樁等的安全狀況、回收報廢車輛的處理情況、產品及其電池管理系統的安全等，在產品設計、制造生產、運行使用、 回收報廢等環節。

 

　　據了解，該排查工作將會持續至9月底，并要求各地方政府匯報安全隱患排查的組織情況、實施情況、存在問題及問題處理情況等內容。如發現在排查治理工作中有弄虛作假、瞞報、虛報行為的，將視情況采取通報批評、暫停節能與新能源汽車推廣資格等處罰措施。

 

　　市場分析人士指出，《通知》進一步強化新能源汽車的質量管控，為下一步的新能源汽車高速增長打下堅實的基礎。