吉孚總部位于德國的阿爾斯多夫，并在德國亞琛、沃爾夫斯堡、中國蘇州設有分部，主營業務覆蓋變速器的開發及建模、變速器測試、整車測試及測量和自動化技術。其客戶覆蓋大眾、奔馳等整車廠以及采埃孚、格特拉克、愛信等變速器公司。

 

　　2006年進入中國的吉孚目前在蘇州已有10個測試臺架。二期工程的11個測試臺架今年底將投入使用，明年三 期工程10個臺架也將安裝完成。屆時，臺架總數將達到31臺。這意味著到明年底，吉孚在中國的產能將增長到現在的三倍。吉孚工業有限責任公司 CEOWolfgangkrause博士告訴記者：“未來三年，吉孚期望在華的變速器測試業務能夠實現三倍增長。”

 

　　“中國汽車企業對變速器測試業務的需求增長，遠遠超過想象。”據吉孚動力技術中國有限公司總經理符修齊介紹，增長動力來自日益嚴格的排放政策和對更好燃油經濟性的需求。目前吉孚在中國的客戶構成為自主品牌車企占40%，歐洲品牌占30%，美國和日本品牌占30%。

 

　　一方面，中國汽車企業在自動變速器研發方面的經驗不足，尤其是新產品產業化的技術積累匱乏，需要工程技術公司 幫助提供技術解決方案；另一方面，變速器測試設備投資很大，一些汽車企業為了減少固定投資成本，也需要外包一些試驗驗證業務，而且來自第三方的測試結果更 加客觀，更有利于開發技術成熟的產品。

 

　　Wolfgangkrause表示，吉孚在蘇州的試驗臺架不僅能夠進行變速器測試，還可進行包括發動機在內的動力總成測試，并能夠對測試過程中發現的問題提出整體解決方案。工程設計開發也是吉孚所長，是其重要的業務構成。

 

　　隨著新能源汽車的快速發展，新能源汽車動力總成開發也成為熱點，吉孚同樣有所布局。符修齊介紹說，目前吉孚蘇州工廠已有三臺移動的電池模擬器，與現有臺架連接，就可以進行混合動力系統試驗。

 

　　吉孚在中國加速擴張，不僅是因為看好中國汽車市場發展前景，還因為戰略投資者的引入，提供了強大的資金支持。 去年，英國國際產業投資機構3i公司向吉孚投資約8000萬歐元，用于擴大吉孚服務產能，尤其是亞太地區的擴產計劃。3i將支持GIF在全球動力總成、變 速器、軸承和制動器測試業務的專家地位，并為整車企業提供更多耐久性試驗外包選擇。吉孚計劃至2018年年均復合增長率達到6.6%。

 

　　目前，吉孚動力技術中國有限公司原來的英文簡稱“GRC”，已正式統一為“GIF”。這將有助于吉孚全球業務的統一規劃和拓展。