2015年上半年,國內汽車行業市場低迷。整車產銷增速繼續趨緩,下行壓力加大,業績下降,令人堪憂;分析我國汽車零部件行業現狀獲悉,汽車零部件企業在營業收入增速緩慢甚至 下滑的情況下,仍能保證銷售額上漲,業績穩步上升,普遍好于整車企業。2015年我國汽車零部件行業發展現狀分析詳情如下文所述。
截至7月6日,在113家汽車類上市企業當中,有40家發布了上半年度業績預告,其中已發布上半年預報的37家零部件公司中,逾七成業績預喜。增幅最大的公司當屬猛獅科技,預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤800萬~940萬元,同 比增長187.28%~237.56%。
2015年上半年,國內汽車零部件企業之間的并購整合多基于上市公司融資平臺,這是國內零部件企業實現轉型發展的主要路徑。通過并購整合,汽車零部件企業能夠豐富產品結構、實現渠道互補,有利于資金和技術積累,獲得豐厚的利潤,從而實現跨越式發展戰略目標。
整合資源拓展產業鏈
上半年,傳統汽車市場低迷,整車降價的壓力也傳導到汽車零部件企業,這使得汽車零部件企業必須整合各方資源,拓展產業鏈,希望以此獲得企業發展的動力,緩解因降價帶來的壓力。更多最新汽車零部件行業現狀分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年中國汽車零部件行業市場發展現狀及投資前景預測報告》。
7月10日,遠東傳動為更好地應對激烈的市場競爭,延長產品產業鏈,降低產品生產成本,擬收購以傳動軸專用厚壁鋼管及精密鑄鋼件為主營產品的遠博機械部分經營性資產;2月12日,光洋股份以5.5億元收購天津天海同步器,希望通過橫向產業整合,抓住國際汽車零部件產業轉移的機遇快速提升整體業務規模。
國內傳統零部件盈利能力差也是企業在競爭中處于劣勢的一個因素。5月4日,江蘇金飛達收購了專業生產汽車空調壓縮機的南京奧特佳新能源科技有限公司,成功實現轉型,南京奧特佳也獲得了更多的資本支持。截止到7月16日,金飛達仍處于停牌中,正籌劃著收購澳大利亞空調國際熱能系統公司全部股權,擴大旗下汽車空調業務范圍和渠道。
汽車零部件布局新興領域
只有持續創造盈利點,才能在激烈的市場競爭中生存下來。
今年上半年新能源汽車漂亮的“成績單”讓大洋電機更加瞄準汽車驅動電機領域。為盡快全面介入新能源汽車領域,6月2日,大洋電機35億元收購上海電驅動,迅速提高了其在新能源汽車行業的知名度。
今年以來,智能駕駛與汽車互聯的大熱也成就了眾多跨界合作。3月底,國內汽車電子領軍企業均勝電子計劃投資5億元成立均勝車聯公司,同時收購車音網10% 股權,與車音網在智能車聯領域展開全面合作。此外,亞太股份也積極布局汽車智能駕駛領域,先后兩次增資參股前向啟創,推動高級自動駕駛輔助系統的中長期戰略投資。