編者按：車市的陡轉直下來得太快，習慣了高歌猛進的眾多車企恍惚間就進入了低增長的困境期。面對車市寒潮，不少車企匆忙間祭出“降價”大旗，由此引起價格大戰。不過，高潮褪去，“裸泳”的暴露無遺。還有一部分車企，他們謹慎布局，慢慢摸索出一條應對之道。不同的謀略，或將在車市發展的新階段帶來新的洗牌。低層次競爭的時代已經過去，過慣了好日子的如何把日子過好，實際上可能決定了車企命運。
對此，新華汽車開展了調查，推出《中國車市：變局中的大決戰》系列報道。近幾期我們推出的是《車企篇：如何逆市重生？》今天，我們走近一汽豐田，看看它的2015發展之道。
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新華網北京7月8日電早在2015年年初，一汽豐田銷售公司總經理姜君便對今年的整體運行情況進行了明確定位：2015是一汽豐田的“體力恢復年”、“全面改善提升元年”。時隔半年，一汽豐田的體力恢復的如何呢？對此，新華汽車作了獨家采訪。
根據豐田官方數據顯示，2015年上半年，一汽豐田累計銷售26.6萬輛，與去年同期相比增長6%。對于這一數字，一汽豐田相關負責人表示滿意。一汽豐田負責人在接受新華汽車采訪時指出，“2015年上半年的收獲主要有三點：逆境突圍，終端上牌量增幅明顯；年輕化戰略效果持續顯著，小型車表現突出；上半年銷量符合預期，對完成全年目標充滿信心。”一汽豐田負責人表示，“卡羅拉和RAV4兩款車型供不應求，隨著年中開始實現增產，對銷量的貢獻度以及帶動作用將大幅提升。”
一汽豐田的當紅明星車型非卡羅拉莫屬，前五月售出8.79萬輛，實現累計同比增長142.65%，這樣的成績讓不少車企望洋興嘆。卡羅拉的走紅，豐田內部歸因為新技術的運用，更新換代后得到了市場的廣泛認可。6月份，威馳異軍突起成為豐田汽車旗下第二銷售火爆的車型，單月銷量為1.2萬輛。
營銷策略上，一汽豐田對旗下車型也是有所側重，根據不同車型制定不同政策。根據記者的調查，目前，一汽豐田針對RAV4車型推出“0約束”活動，消費者購車享受12期0利息的貸款優惠。作為支撐“年輕化戰略”的小型車——威馳，消費者可參加“領貸0時代 快省新體驗”的金融服務活動，享受購車2年免息貸款優惠政策。而對于花冠EX、銳志、普拉多、普銳斯四個子品牌，記者尚未從一汽豐田官網上找到與這幾個品牌相關的促銷活動。
一汽豐田姜君總經理曾對媒體公開表示：“汽車市場正走進微增長時代，行業格局必將發生巨大的變化。可以預見未來的5年是考驗所有車企應變能力的5年”。如何應對疲軟的市場？一汽豐田負責人對新華汽車記者表示，產品方面，未來將加快新品導入和強化。卡羅拉雙擎已經在上海車展亮相，并將于年內上市。皇冠會引進豐田全新的2.0T版本的動力總成，現有其他車型也會有改款和特別版車型的推出。
同時，還將優化內部格局。除了此前曾提到的將傳統的6大區細化為7個大區外，還將設立新的小規模店鋪形式，通過全新導入MINI店標準及1S分店形態，減少經銷商投資成本。穩步推進在空白城市建店，計劃本年度新增4S店32家達到571家、分店35家達到208家。
及時調整企業經營思路。首先，是在車型戰略、廣告宣傳、公關打造、活動企劃等方面加大對銷售一線的支持力度。其次，加減法并用，對經銷商增加支持、減少考核，確保經銷商健康發展。第三，深化“華北戰略”的示范效應。繼續搶占小型車市場份額。第四，深化觸“電”營銷，采用線上線下結合的方式，積極嘗試互聯網、移動終端銷售新模式。
記者了解到，未來五年，一汽豐田將推出20余款車型，其中，9款為全新車型，8款為改款或換代車型，這無疑給一汽豐田注入更多的生機和活力。
