韓國鎂工業技術研究協會的首席研究員金賢植(音譯)近期發布了《2014年韓國鎂產業動向》。該報告指出：盡管手機市場及汽車行業對鎂的需求呈飽和，但新開發的鎂制零部件將為今年的韓國鎂市場注入一絲活力。
在汽車領域，浦項制鐵已經開發出了多種形態的鎂板材，開辟了新的市場份額。該公司生產的鎂板材用于雷諾三星汽車的VIP后座板及后備箱的邊界部位。而法國雷諾和德國保時捷“新911GT3RS”新車車頂也采用了浦項制鐵生產的鎂板材，重量可減輕50%以上；韓國雙龍汽車的KorandoC車型在國內首次采用了浦項鎂板材制造的喇叭。LG電子公司通過觸變性鑄模(Thixo-molding)技術開發出筆記本電腦LCD背蓋,同時也在利用鎂板材開發筆記本底蓋。
在汽車領域，浦項制鐵已經開發出了多種形態的鎂板材，開辟了新的市場份額。該公司生產的鎂板材用于雷諾三星汽車的VIP后座板及后備箱的邊界部位。而法國雷諾和德國保時捷“新911GT3RS”新車車頂也采用了浦項制鐵生產的鎂板材，重量可減輕50%以上；韓國雙龍汽車的KorandoC車型在國內首次采用了浦項鎂板材制造的喇叭。LG電子公司通過觸變性鑄模(Thixo-molding)技術開發出筆記本電腦LCD背蓋,同時也在利用鎂板材開發筆記本底蓋。
盡管這些新開發的零部件還不能實現批量化生產，對韓國國內鎂材市場的影響力甚微，但在智能手機市場停滯的現狀之下，還是具有一定積極意義的。金研究員強調說：“通過開發并應用新的零部件產品，將有助于開發全新的汽車鑄造產品，而這也會有利于陷入停滯局面的國內鎂制零部件市場找到新的突破口。”
從近期的鎂材料進口量來看，隨著智能手機市場的發展，對于鎂材的需求量出現了激增，2013年為27221噸，達到了最高值，但去年為25516噸，表明鎂材需求已經出現了衰退跡象。
由于韓國國內的電子零部件市場行情不振，也直接影響了鎂材零部件市場。三星電子公司的智能手機GalaxyS4從2013年后期開始銷售情況不佳，因此新開發開發的GalaxyS5手機采用了鋁合金支架替代了以前采用的鎂材支架。
與此同時，2014年韓國鎂材供應市場的供貨價格也保持了穩中有降的態勢。2013年開始，中國取消了出口關稅，鎂錠的供貨價格猛降了約10%，到2014年也持續下降，到第4季度降至每噸2700美元，而鋁材為每噸2100美元。
金研究員補充說：“到2015年2月，鎂材的供貨價格跌至每噸2600美元，但由于美元對韓元的匯率上升，因此，還是相當于2014年的水平。”
