26日，滿洲里海關發布消息稱，2014年1月至4月，滿洲里口岸汽車零件進口貿易值達18.86億元人民幣，成為中國第七大汽車零件進口口岸，且逾八成自德國進口。
據滿洲里海關提供數據顯示，2014年1月至4月，滿洲里口岸汽車零件自德國進口15.13億元，占同期口岸汽車零件進口總值的80.22%；其余來源自匈牙利、意大利、斯洛伐克、捷克等國。
據中汽協統計，2014年1月至4月，國內汽車產銷分別為795.3萬輛和792.51萬輛，分別增長8.99%和9.07%。4月自主品牌轎車銷量下降近13%，市場占有率僅為22%左右，較上年同期下降近5個百分點。
從中國汽車配件行業目前的現狀來看，在技術和創新方面仍處于比較薄弱的地步，配套核心汽車零部件仍需要從國外進口，因此外商及合資汽車在華銷售的大幅增長拉動汽車零件進口增加。同時，歐亞大路橋疏運優勢逐漸得到充分體現，車企增加陸運進口份額。
滿洲里口岸是歐亞大陸橋的重要樞紐，第一歐亞大陸橋貫穿歐亞大陸，聯接國內腹地與歐洲全境，相比海運，它的運距縮短近三分之一，單程時間節省一半。
