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激光燒結技術可以直接打印汽車零部件

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-04-16
核心提示:3D打印是對“添加法制造技術”的一種形象化的描述,其核心是數字化、智能化制造與材料科學的結合,運用計算機軟件設計立體加工樣式,通過特定的成型設備,用液化、粉末化、絲化的固體材料逐層“打印”出產品。3D技術是一項具有革命性的技術,它所帶來的分布式個性化制造方式方法,使得生產成本、資源消耗、環境影響都大大降低。
 3D打印是對“添加法制造技術”的一種形象化的描述,其核心是數字化、智能化制造與材料科學的結合,運用計算機軟件設計立體加工樣式,通過特定的成型設備,用液化、粉末化、絲化的固體材料逐層“打印”出產品。3D技術是一項具有革命性的技術,它所帶來的分布式個性化制造方式方法,使得生產成本、資源消耗、環境影響都大大降低。

 

3D打印領域,SLS選擇性激光燒結技術中廣泛應用于汽車、軍工、航空航天、機械制造等行業,可以將大批量無差異化的生產轉化為個性化、差異化的快速生產,將大規模集中式生產方式方法轉變小規模分布式生產方式方法。該技術正在被越來越多的汽車零配件制造廠商所采用,應用于前期的研發設計和汽車零部件的生產。主要被用于打印氣缸頭、進氣歧管、排氣通道等共享率較高的零部件原型,可以節省大量的開發成本和時間。同時,對于客戶來說,利用3D打印機生產的零部件的質量更好、重量更輕。

 

3D打印技術給汽車制造領域帶來更多創造性。湖南華曙高科技有限責任公司至力于提供開放式3D打印平臺,用戶可以自由使用不同的3D材料來打印他們自己產品。由華曙高科自主研發的FARSOON系列3D打印設備,目前處于國內一流水準,采用高分子粉末材料激光燒結成型技術,可以直接打印出具有一定功能的原型或直接制造汽車零部件,正在被眾多汽車制造機零配件制造廠商運用。

 

3D打印技術應用于汽車制造領域,可以最大程度的降低成本并節約時間。據悉,3D打印在汽車部件生產中的應用,將從僅僅對塑料部件開發延伸到對金屬結構件的開發。只有整個3D打印行業都來參與技術創新和材料研發,整個行業才能得到迅猛的擴展。就此看來,使用3D打印機打印汽車所有的部件也許只是時間的問題,期待3D打印技術的不斷創新與應用。

 

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