全球銷(xiāo)量：3月增長(zhǎng)加速

2014年3月，大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)總計(jì)交付了929,500輛汽車(chē)，較2013年3月的864,100輛，同比提升7.6%。此處銷(xiāo)量未包含曼恩和斯堪尼亞兩大商用車(chē)子公司，預(yù)計(jì)大眾將在今年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告中提供納入兩家公司的總銷(xiāo)量。

1至2月份，大眾汽車(chē)集團(tuán)全球累計(jì)銷(xiāo)量從140.2萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)4.7%至146.8萬(wàn)輛。因而第一季度大眾累計(jì)銷(xiāo)量從226.6萬(wàn)輛同比攀升5.8%至239.8萬(wàn)輛。

3月份同比增幅超過(guò)了1、2月份。大眾計(jì)劃今年在全球銷(xiāo)售1,000萬(wàn)輛以上汽車(chē)，較早先預(yù)定的2018年提前4年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

在華銷(xiāo)量：貢獻(xiàn)三成份額

2014年3月份，大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)（包括大陸和香港）的新車(chē)交付銷(xiāo)量為316,900輛，在2013年3月262,600輛的基礎(chǔ)上，同比增長(zhǎng)20.7%。這也是近幾個(gè)月來(lái)，大眾汽車(chē)集團(tuán)在華銷(xiāo)量再度恢復(fù)到20%以上。去年下半年以來(lái)，大眾在華銷(xiāo)量增速一度放緩。

1至3月份，大眾累計(jì)在華交付銷(xiāo)量達(dá)到880,700輛，對(duì)比2013年同期的769,200輛，增幅為14.5%。其中，進(jìn)口車(chē)從47,900輛同比增長(zhǎng)13.7%達(dá)54,500輛。

3月份，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量占據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)的34.1%比重，而第一季度則達(dá)到36.7%。

各品牌在華銷(xiāo)量：集體增長(zhǎng)

在各品牌中，大眾、奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)、賓利、大眾商用車(chē)等均在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)第一季度同比增長(zhǎng)。

大眾乘用車(chē)品牌1至3月在華銷(xiāo)量598,100輛，去年同期682,700輛，增長(zhǎng)14.1%。大眾稱(chēng)，增長(zhǎng)主要依靠朗逸、桑塔納、新捷達(dá)和新速騰等車(chē)型旺盛需求推動(dòng)。

2014年3月份，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)向消費(fèi)者交付了47,636輛汽車(chē)，在2013年3月份34,864輛的基礎(chǔ)上，同比驟增36.6%。其中進(jìn)口車(chē)飆升44.1%至9,288輛，國(guó)產(chǎn)車(chē)38,348輛。奧迪仍然把持了中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的豪車(chē)品牌桂冠。

當(dāng)月國(guó)產(chǎn)奧迪Q3在華銷(xiāo)量5,511輛，國(guó)產(chǎn)奧迪A4同比增長(zhǎng)16.9%至10,004輛，國(guó)產(chǎn)奧迪A6同比提高15.4%至14,002輛，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5同比攀升14.3至8,831輛，A6L加上A7、Q7和A8總銷(xiāo)量增長(zhǎng)38.3%。作為中國(guó)最暢銷(xiāo)的豪華SUV，奧迪Q5第一季度國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.6%至25,364輛。

第一季度奧迪在華銷(xiāo)量從102,810輛同比攀升21.1%至124,520輛。其中國(guó)產(chǎn)車(chē)同比增長(zhǎng)21.0%至103,113輛，進(jìn)口車(chē)同比提高2.7%至21,407輛。中國(guó)仍然穩(wěn)居奧迪頭號(hào)單一市場(chǎng)。

斯柯達(dá)3月在中國(guó)銷(xiāo)量從18,400輛同比增長(zhǎng)10.1%至20,300輛，第一季度累計(jì)銷(xiāo)量從57,700輛攀升7.5%至62,000輛。

上個(gè)月，保時(shí)捷在第二大單一市場(chǎng)中國(guó)交付銷(xiāo)量為3,463輛，較之2013年3月份的3,032輛銷(xiāo)量，同比攀升14.2%。保時(shí)捷今年第一季度在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到9,885輛，去年同期為8,844輛，今年同比增幅為11.8%。這也是中國(guó)市場(chǎng)首次在第一季度接近銷(xiāo)售1萬(wàn)輛保時(shí)捷。在保時(shí)捷全球銷(xiāo)量增速放慢的情況下，中國(guó)成為該品牌上季度唯一兩位數(shù)比例增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)。

其他在華銷(xiāo)量較小的品牌：

蘭博基尼第一季度交付51輛。

賓利第二大市場(chǎng)中國(guó)第一季度交付量達(dá)564輛，較去年同期的474輛同比增加19.0%。去年中國(guó)市場(chǎng)超豪華車(chē)一度遇冷，賓利去年在大中華區(qū)域銷(xiāo)量達(dá)到2,191輛，較之2012年的2,253輛，同比小幅下滑2.8%。

西雅特上季度在中國(guó)市場(chǎng)交付179輛。

大眾商用車(chē)第一季度在華交付銷(xiāo)量增長(zhǎng)34.5%，達(dá)788輛。