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京威股份目前發展方向仍在汽車零部件行業

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-04-04
核心提示: 昨日,京威股份舉行2013年網上業績說明會。公司董事長李璟瑜就目前公司停牌所涉及的重大資產重組事項表示,重組項目還是汽車零部件行業內的產業整合,目前還處于盡職調查階段。他同時表示,重組項目技術含量比較高,會對京威股份在產品結構基礎上有所拓寬。目前公司的發展方向還是在汽車零部件行業內,沒有跨界的計劃。
        2014年4月3日,京威股份舉行2013年網上業績說明會。公司董事長李璟瑜就目前公司停牌所涉及的重大資產重組事項表示,重組項目還是汽車零部件行業內的產業整合,目前還處于盡職調查階段。他同時表示,重組項目技術含量比較高,會對京威股份在產品結構基礎上有所拓寬。目前公司的發展方向還是在汽車零部件行業內,沒有跨界的計劃。

 

李璟瑜表示,根據目前乘用車市場的形勢,公司配套的歐系中高端車型還是比較有優勢,所以目前的定位還是在歐系中高端乘用車。預計公司2014年銷售會實現平穩增長。

 

對于公司2013年綜合毛利率為33.85%,比2012年下降了6.06%,京威股份表示,主要是車門框產品停產、設備折舊費用增加、人員成本上漲的綜合影響所致。

 

李璟瑜還談到了公司的未來發展戰略,即打造一個中德合資的汽車零部件平臺;繼續加強核心競爭力,鞏固公司在行業中的領先優勢;進一步加快設備、工裝等技術升級改造,提高自動化水平;繼續加強進口原材料、外購件深度國產化的工作,降低生產成本。 

 

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