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三成汽車上市公司業績下滑 比亞迪預增619%增幅領先

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-01-21
核心提示:安凱客車首虧,主要原因是公司總銷售規模下降,有關新能源汽車推廣補貼降低等 根據Wind數據統計得出,截至1月20日,80家汽車與汽車零部件行業上市公司中,57家公司發布業績預警或業績快報,占比71%。39家公司凈利潤實現同比增長,占比68%;18家公司業績同比下滑,占比32%。

安凱客車首虧,主要原因是公司總銷售規模下降,有關新能源汽車推廣補貼降低等 

根據Wind數據統計得出,截至120日,80家汽車與汽車零部件行業上市公司中,57家公司發布業績預警或業績快報,占比71%39家公司凈利潤實現同比增長,占比68%18家公司業績同比下滑,占比32%

 

近七成公司業績同比增長

 

57家發布業績預警或業績快報的公司中,53家公司發布了2013年全年業績預警,4家公司發布業績快報。39家凈利潤實現同比增長的公司中,變動幅度超過50%的上市公司有20家,其中,增幅超過100%的企業有8家。

 

18家業績同比下滑的公司中,6家公司業績下滑幅度超過了50%,其中,猛獅科技和安凱客車業績下滑幅度均超過了120%

 

53家發布業績預警的上市公司中,17家公司預計全年業績同比增長,14家公司業績略增,8家公司凈利潤略減,3家公司業績預減,5家公司續盈。東安動力2013年全年業績繼續虧損。

 

4家公司發布業績快報,分別是國機汽車、隆鑫通用、中航精機以及駱駝股份,業績均實現了同比增長,增幅均超過了10%

 

值得一提的是,安凱客車首虧,公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2800萬元-3000萬元。公司表示,業績下滑的主要原因是,公司本期總銷售規模下降,有關新能源汽車推廣補貼降低等。其中,產品銷售結構變化較大,營利能力較強的營運車比重較上年同期下降,出口量及盈利水平較上年同期均有較大幅度下降。

 

除了安凱客車之外,中國嘉陵早已經開始變賣資產,但是,依舊難改變公司全年虧損的局面。

 

中國嘉陵2013年三季報顯示,公司前三季度虧損1.69億元。公司表示,2013年,全行業摩托車銷售低迷,整體效益不佳。公司摩托車產銷量同比下滑,產品盈利能力有所下降,預計2013年全年累計凈利潤為虧損。

 

不過,公司最新的公告顯示,因出售資產嘉陵大廈,截至20121231日,公司收到渝中公司支付的嘉陵大廈購買款7000萬元,近日公司又收到渝中公司支付的嘉陵大廈購買款共計6500萬元。

 

比亞迪同比增幅最大

 

預告凈利潤變動最大幅度中,比亞迪凈利潤變動幅度最大,增幅為619%,凈利潤約為54510萬元-58510萬元。萬安科技業績最大增幅為180%,位列第二名。

 

一般來說,第四季度是汽車行業的傳統旺季。比亞迪表示,預計公司速銳、S6等主力車型仍將保持較好的銷售狀況,汽車業務銷量及盈利環比將有所增長。手機部件及組裝業務預計在第四季度將維持平穩。此外,在政策支持和需求恢復的產業環境下,全球太陽能業務整體趨暖,市場競爭有所緩和,第四季度公司太陽能業務的虧損也將進一步收窄。

 

長安汽車以162.72%的增幅位列第三名,公司2013年盈利320000萬元-380000萬元。公司表示,報告期內合營企業長安福特新車型翼虎、翼博、新蒙迪歐投產上市,成為新的盈利貢獻點,投資收益大幅增加,使得公司業績大幅度增長。

 

“國內的很多自主品牌,多數沒有實現盈利,仍在虧損狀態。像一汽夏利,其業績的很大一部分來源于合資企業一汽豐田的股權投資收益。長安汽車很大一部分收益同樣也來自于長安福特。”有不愿具名汽車業內分析人士告訴記者

 

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