中國證券報記者日前從天汽模了解到，上半年還在拖累公司業績的德國全資子公司Tianjin Motor Dies Europe GmbH（簡稱“ETQM”）已經開始接到寶馬等知名車企的訂單，明年或將開始貢獻利潤。隨著中國汽車新品種的快速增加，尤其是新能源汽車的加速推廣，汽車模具行業有望迎來黃金發展期。

ETQM明年或扭虧為盈

天汽模曾在2013年初發布公告，稱擬在德國投資設立天汽模歐洲模具有限公司ETQM，用于收購已經進入破產保護程序的德國知名模具企業GIW Gesells-chaft für innovative Werkzeuge GmbH，預計收購價格不高于180萬歐元。按當前匯率計算，收購價不高于人民幣1492.5萬元。天汽模董事長常世平日前向中國證券報記者表示，天汽模全資子公司ETQM對德國GIW的收購已經完成。

對于本次跨國并購，常世平向記者介紹，較中國企業而言，國外汽車模具開發企業成本較高，尤其是人力成本昂貴、管理費用高企。金融危機之后，歐美等國家模具制造企業遭受巨大沖擊，由于人力和資金損失較大，恢復難度加大，這些國家模具制造能力近些年一直呈現萎縮態勢。

受此影響，設計、生產汽車外板模具等高檔模具的德國著名專業制造企業GIW業績也出現下滑。公開數據顯示，GIW前身曾在最輝煌的時期實現銷售收入約4億歐元，員工約2000人。由于管理費用和其他運營成本始終居高不下，GIW近兩年持續虧損，不得不向法院申請進入破產保護程序。而天汽模對GIW資產的收購主要包括軟件、知識產權、設備等，收購完成后，天汽模歐洲將繼續承租GIW原租用的廠房、辦公樓和主要生產設備，并根據實際需要聘用GIW的銷售、項目管理、設計技術和調試技術團隊的骨干力量。

      半年報顯示，天汽模2013年1-6月實現凈利潤3936萬元，同比下滑11%。公司表示，ETQM尚處于市場開拓初期，暫時處于虧損狀態，但在提升公司模具技術水平和為歐洲客戶提供及時、便利、優質的全方位服務方面發揮了很大的作用，如果下半年訂單充足，將會對公司全年的業績產生積極影響。中國證券報記者日前獲悉，這些負面因素將改觀，ETQM對公司業績的拖累也將結束，目前已經接到來自寶馬等知名車企的海外訂單，預計明年將產生利潤。

常世平表示，本次收購資產完成后，天汽模將建立全新的“境外接單、境內生產”運營模式和盈利模式，即由天汽模歐洲負責承接訂單、模具設計、調試及售后服務；模具關鍵設計外的技術工作，包括結構設計、機加工程序的編制等和全部的制造環節則由天汽模在中國境內的工廠完成。通過這種模式，天汽模將有效降低生產成本，開拓全球市場。

新能源車助漲模具銷量

除了海外收購，天汽模在國內已經初步形成天津、河北、河南、湖北、湖南五大產業基地，充分發揮東風天汽模武漢金屬材料成型有限公司、株洲匯隆實業發展有限公司和湖南模具技術有限公司等合資公司的區位優勢，為北汽、東風等知名國內車企提供模具產品和服務。

常世平介紹說，汽車模具是專用設備制造業中一個很小的細分行業，而天汽模又主要做其中的車身沖壓模具，所從事的是名副其實的“小行業”。就整個行業而言，一汽、比亞迪、江淮等不少汽車廠商都有自己的模具制造車間或生產公司專供本公司的汽車產品研發制造模具。而天汽模作為市場化的制造企業，為多家汽車制造企業提供模具。業內人士認為，天汽模正逐步在小行業中施展大作為。公司目前已經能夠為汽車開發提供全套的模、檢、夾工藝裝備，并能夠為汽車企業提供沖壓件、整車開發技術服務。

天汽模的發展與中國汽車產業的高速發展密不可分。2000年以后，中國汽車產業進入爆發期，除了產量增大，品種也迅速增多，而且較之產量的增長，新車品種增速更快。每一個新品種的上市，都意味著一套全新模具的誕生、生產和應用。常世平介紹說，目前中國汽車產量和品種都居于世界首位，尤其是汽車品種的快速提升，與汽車模具行業的發展密不可分。“過去中國汽車與國外汽車差距最大的首先是外觀。而隨著近年來汽車模具行業的快速發展，中國汽車在外觀上已經與國外差別不大。”

值得注意的是，新能源汽車的發展將為汽車模具行業的快速發展帶來新動力。9月17日，國家財政部、科技部、工業和信息化部及國家發展改革委聯合出臺了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，提出2013-2015年繼續開展新能源汽車推廣應用工作。常世平說，由于絕大多數新能源汽車都需要全新的車型設計，汽車模具行業將迎來較大市場空間。

海外市場將成主攻方向

據中國模具工業協會統計，國內汽車覆蓋件模具行業處于成長階段，行業集中度較低。目前我國汽車模具制造企業約300家，絕大部分規模較小、技術和裝備水平有限。整體來看，天汽模、一汽模具制造有限公司、東風模具沖壓技術有限公司、四川成飛集成科技股份有限公司等綜合實力最強，占據國內汽車模具市場的絕大部分份額。

同時，汽車模具制造業在所有制造業中毛利率居于前列。天汽模半年報顯示，公司2013年上半年模具產品毛利率高達35.88%，同比增加13.17%。沖壓件、檢具夾具等產品毛利率也均在12%以上。而分地區看，公司上半年內銷產品整體毛利率為25.64%，同比增加7.55%，境外產品毛利率28.13%，同比微降0.78%。公司方面透露，2013年歲末，汽車模具仍然具備提價空間。

常世平表示，汽車模具是資本密集型和技術密集型行業，廠房、設備投入較很多行業來說都高出不少，同時對工人的技術經驗要求也較高。雖然行業市場空間較大，但國外企業很少來中國投資建設模具企業。這為中國汽車模具企業的發展提供了巨大空間。

此外，由于國外汽車模具開發企業成本較中國高出不少，尤其是人力成本，因此國際市場也成為天汽模著力搶占的空間。目前，天汽模用于出口的汽車模具產品已經達到全年產品總銷量的40%-50%。由于出口產品不僅毛利率較高，且回款更有保障，將成為公司今后著力培育的市場。除了開拓海外市場，常世平對記者表示，公司還將依托現有技術和經驗，向模具產品的上下游繼續擴展，如熱成型模具、級進模、航空模具等其他相關產品都值得期待。