隨著我國汽車工業發展水平的不斷進步，其對汽車壓鑄零部件質量和性能的要求也越來越高，但我國目前的汽車壓鑄零部件產業水平還難以適應汽車工業發展的需求，因此，在未來我國汽車壓鑄零部件產業水平不斷提升的情況下，該產業將會有很大的市場操作空間。
此前在上海舉辦的國際汽車零配件展上，我國的壓鑄零部件企業主要展出的是一些較為低端的部件，如耗材量較大的鋁車輪、輪轂、軸承等，但在高新技術零部件和電子部件等領域內仍然處于薄弱地位，現場幾乎沒有見到我國企業生產的這些產品。
與此同時，我國在2003年的汽車市場保有量達到了2383萬輛，汽車零部件產值達到了3875億元，這其中還不包括車用發動機和整車廠零部件分廠生產的配件，到2012年7月，我國汽車保有量已經達到了1.14億輛，汽車壓住零部件的產值過萬億已經不是問題，在未來我國的汽車壓鑄零部件產業提升了產品性能，并能夠生產出一些現在還無法生產的高新技術零部件，還將會有更大的市場潛力等待挖掘。
