愛信精機公司最近發明了一款更小、更便宜的電動冷卻泵。汽車一般都使用機械水冷卻泵，其水冷系的水流速度取決于發動機的轉速。而電動冷卻泵能夠提升發動機的燃油經濟性，以及緩解日益嚴重的可燃物排放導致的環境問題。
可燃物排放是人們對柴油汽車非常關注的一個指標，主要原因是其對環境造成的影響。控制發動機冷卻系統的水流量是一個減少可燃物排放的有效手段。
在機械泵相同的位置采用一個電動泵代替它，關鍵的難題在于如果要使電動泵能夠達到機械泵工作效率，電動泵的體積往往要比機械泵更大一些。
愛信精機公司嘗試了多種方法增加電動泵的工作效率，也就意味著能夠減小電動泵的體積。主要通過3個方面達到要求：
1 提升冷卻泵效率
優化葉輪的形狀能夠提升冷卻泵的工作效率。除此以外，泵和發動機之間的互相作用也是提升工作效率的因素。
2 簡化組成部件
機械冷卻泵通過一個與發動機相接的泵輪傳遞動力。通過一根軸與泵輪相連，發動機曲柄的旋轉通過這根軸驅動冷卻泵的運作。軸上采用機械密封件進行密封，防止水滲漏。電動冷卻泵則是直接由發動機驅動，所以不需要另外的密封件。外面由一層樹脂包裹，防止電動機部分生銹。
3 減少成本
采用便宜的印刷板能夠降低成本。這樣的材料耐熱性雖然會下降，但經過優化的電動泵能夠減少產生的熱量，采用鋁合金外殼作為一個散熱裝置，則進一步降低了印刷板所需的耐熱性標準。
