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通用航空規模化發展提速 鋁鎂合金產業受益

放大字體  縮小字體 發布日期:2012-08-02
核心提示:國務院12日下發《關于促進民航業發展的若干意見》,到2020年,通用航空要實現規模化發展,飛行總量達200萬小時,年均增長19%。這將促進有色金屬中的鋁、鎂、鈦等的應用。

國務院12日下發《關于促進民航業發展的若干意見》,到2020年,通用航空要實現規模化發展,飛行總量達200萬小時,年均增長19%。這將促進有色金屬中的鋁、鎂、鈦等的應用。

民航總局預測顯示,到2012年我國需要各類通用航空飛機10,00012,000架。預計未來5-10年,通用航空飛機數量的年均增長率將達到30%

  

不論是客機還是直升飛機,有色金屬都是主要的消耗材料。如一架波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量81%。一架波音787飛機用鈦量將達到136噸,而一架波音737747777用鈦兩則分別為18噸、45噸和59噸。還沒有計算鎂合金等其他金屬的消耗。

  

預計要刺激終端消費,支持政策除了飛機、發動機等大型制造業的生產方面,還應該包含稅收的補貼或減免。

 
關鍵詞: 有色金屬 航空飛機

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