據報道，我國近年來的壓鑄模具一直在飛速的發展，但是，也存在著巨大的壓力。甚至有業內人士稱，外資企業已對中國壓鑄模具市場在逐漸的壟斷。國際壓鑄模具制造巨頭在中國投資設廠的新一輪擴張正如火如荼。

羅斯漢姆建鑄造新廠羅.羅公司實力不凡

近日，實力雄厚的羅·羅公司開始在羅斯漢姆建設新的先進葉片鑄造工廠，對此，英國商務大臣表示，該工廠的建立是羅·羅公司對國家鑄造業的杰出貢獻，不僅對羅·羅有益，而且對整個國家的鑄造業乃至經濟也非常有利，是鑄造業與政府聯合發展的杰作。

據悉，新工廠將為民用航空發動機鑄造先進的單晶渦輪葉片，單晶渦輪葉片是航空發動機上的重要部件，每臺Trent發動機上都有超過65個這樣的葉片，每片單晶葉片都能從燃氣流中提煉1000馬力的動力，這相當于一臺F1賽車的動力。鑄造出來的單晶葉片可承受的溫度比自身合金材料的熔點高出200度，能承受超過12000個循環，所承受的引力相當于一臺巴士的重量。

 日本阿雷斯提株壓鑄件公司在合肥投資

 6月28日，日本阿雷斯提壓鑄公司在合肥進行第三次投資，簽約儀式在經開區舉行。經開區各領導以及本次項目的負責人參加此次儀式。

日本阿雷斯提株式會社是，1943年成立，總部位于東京。2003年在廣州設立中國第一個生產基地，占地約90畝，主要開發、設計和生產汽車、摩托車用壓鑄毛坯件、壓鑄模具、新型合金材料等，產品主要供給廣州本田、豐田、東風日產、鈴木等日系汽車公司。

 阿雷斯提擴建項目，占地約31畝，計劃新增投資4780萬美元。擴建項目主要從事汽車發動機、變速箱用鋁鎂合金壓鑄件的鑄造和精加工。

 據悉，這是阿雷斯提在合肥第3次追加投資。本次擴建項目簽約后，阿雷斯提總投資增加到9970萬美元。

德國海拉吉林落戶;日本豐田模具天津設廠;芬蘭貝爾羅斯公司投資興建的深圳模具制造廠投產……外資大量獨自進入，對提高我國自身的壓鑄模具水平無任何幫助。外資企業占領的高端壓鑄模具市場中國企業一直無法進入，也就是說中資企業沒有機會提升檔次。由此可以看出，壓鑄模具企業面臨的風險十分強大。