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購置稅優惠政策將到期 車市促銷出現分水嶺

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-11-21
核心提示: 近日走訪中山車市發現,一方面,小排量車現在都比較緊張,訂車時間也較長。和往年的年底不同,今年經銷商大多完成了銷售任務,年底不用沖量。再加上明年購置稅優惠的政策不明朗,1.6L排量的車成了消費者的“香餑餑”,很多店該排量車的訂單已排到了年后,優惠當然無從談起。另一方面,大排量車為了搶占市場,給出萬元優惠。

購置稅優惠政策將到期

       近日走訪中山車市發現,一方面,小排量車現在都比較緊張,訂車時間也較長。和往年的年底不同,今年經銷商大多完成了銷售任務,年底不用沖量。再加上明年購置稅優惠的政策不明朗,1.6L排量的車成了消費者的“香餑餑”,很多店該排量車的訂單已排到了年后,優惠當然無從談起。另一方面,大排量車為了搶占市場,給出萬元優惠。

       車市促銷現分水嶺

       記者走訪市場發現,目前汽車市場優惠促銷出現了分水嶺,對于前三個季度汽車市場表現出色的小排量車型,經銷商表示,現在買車肯定沒有十一黃金周期間的優惠了,以前有部分是現金優惠現在變成精品贈送了,而且現在訂車,提車的都基本安排在明年。而有些大排量車型,因為廠家促銷政策的變化,或沖量,或出現替換車型,有的車型還給出了萬元優惠。

       購置稅政策變化是誘因

       目前汽車市場,一邊是小排量車供不應求,一邊是大排量降價車促銷,這里面肯定有購置稅優惠政策快到期的原因。“明年購置稅是什么情況現在還不能確定哦”,不管是熱銷車源緊張的車型還是大力促銷新車走量的車型,購置稅是所有經銷商都在玩的牌,與所有來看車的準車主,大玩心理戰。不同的是,現車銷售的經銷商會游說車主盡快下定提車,而車源相對緊張的經銷商,會講明:“如果明年的購置稅有變化,你們車主在提車的時候,價格也會有相應的調整。”
今年從年初就開始產能緊張,到年底還沒調整過來嗎?“其實,這里面還有經銷商玩的心理戰術。”東風本田勝達店市場部經理林泓宇告訴記者。

 

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