記者在12月19日召開的上海市推進兩化深度融合工作會議上獲悉，2010年，上海兩化融合發展水平指數達到72.3，具備向深度融合繼續推進的基礎。全國兩化融合深度行（上海站）活動同時在滬拉開帷幕，工業和信息化部副部長楊學山、上海市副市長艾寶俊出席大會并講話。
順應轉型升級
據介紹，國家工信部、科技部、財政部、商務部、國資委等部門于今年4月聯合印發了《關于加快推進信息化與工業化深度融合的若干意見》，明確了“重點圍繞改造提升傳統產業，著力推動制造業信息技術的集成應用，用信息技術促進生產性服務業發展，提高信息產業支撐融合發展的能力，加快走新型工業化道路步伐，促進工業結構整體優化升級”的主要任務。為加強宣傳貫徹，工信部決定于2011年9月至2012年2月，圍繞轉方式，調結構，實現兩化深度融合良好開局主題，分別在貴陽、重慶、廈門、上海等城市開展兩化融合深度行系列活動。
據上海市經濟信息化委相關負責同志介紹，推進信息化與工業化融合是加快經濟轉型發展，促進產業結構優化升級的重要舉措和戰略部署。自2008年上海被授予首批國家級推進信息化工業化融合試驗區以來，按照上海市委、市政府的總體部署，上海基本建立了以企業信息化建設為核心，傳統產業改造提升和戰略性新興產業發展為主線，政府政策推動和專項支持為引導，高校、科研機構等社會各方積極參與的兩化融合推進格局。
實施三年計劃
2008年，上海制訂了推進信息化與工業化融合的實施意見和三年行動計劃，重點實施兩化融合“1010工程”，聚焦航空、鋼鐵、石化、汽車、船舶、重大裝備等10個重點產業門類，推進工業軟件、節能控制、中小企業信息化應用、公共服務平臺、電子商務等10大重點工程。三年來，累計支持了200多個企業信息化重大項目建設，支持資金近5億元，帶動企業投資超過120億元。
點上抓企業標桿、線上抓產業聯動，有力加快產業創新轉型發展。中國商飛投資1億元實施了全球協同研制平臺建設，促進了由單機設計向網絡化協同設計的轉變。在上海電氣下屬的電站集團、三菱電梯等企業圍繞核電、風電裝備、電梯等關鍵產品，著力推進產品生命周期管理系統部署，打通了從研發設計到生產制造、銷售管理等環節的信息通道，加快了企業從生產型制造向服務型制造轉變。上汽集團圍繞自主品牌建設，開發建成國內首個集成且支持柔性生產的汽車制造執行系統。此外，寶鋼集團、華誼集團在節能減排，光明集團在食品追溯系統，紡織集團在市場快速反應機制，江南、外高橋在數字化造船等方面都開展了各具特色的兩化融合探索應用。
面向中小企業，重點培育了一批企業信息化共性服務平臺。推動電子商務企業創新發展、推動中小企業應用電子商務的“雙推工程”，通過政府補貼、平臺讓利的方式推動了7000余家中小企業應用電子商務。以信息化促進產業集群發展，建設航運中心公共服務平臺和新興產業公共服務平臺，創建適宜現代物流、電子商務、新興產業發展的環境。
塊上抓產業集聚、面上抓環境優化，不斷完善兩化融合的綜合支撐體系。聚焦市區聯動機制。在浦東、松江、寶山、楊浦、閘北等5個區縣推進兩化融合實踐區建設。聚焦產學研聯動。依托復旦、上海交大、同濟和互聯網經濟咨詢中心，成立了4個兩化融合研究中心，分別就研發、制造、管理、市場營銷和服務等方面信息化應用，從理論、模型、方法論等方面進行前瞻性研究。聚焦復合人才培養。作為工信部認定的國家兩化融合人才培訓基地，上海著力構建“4+5”的聯合培訓機制，三年來，完成了近萬名應用技術人員和300多名高級管理人員的培訓工作。
持續深度融合
目前，兩化融合已融入上海經濟社會發展全局，信息化與戰略性新興產業發展、高新技術產業化、傳統產業改造提升、企業技術改造、中小企業發展等重點工作實現有效對接，信息化促進產業結構升級和經濟轉型發展的作用顯著增強。
記者從會上了解到，“十二五”期間，上海將持續兩化深度融合，基本確立以兩化融合為主要特征的產業發展模式，實現信息技術在先進制造業和現代服務業重點領域的全面滲透和高水平應用，兩化融合發展指數達到85，加強兩化融合對產業結構優化升級和經濟發展方式轉變的助推作用。一是不斷優化信息基礎設施環境。信息基礎設施綜合服務能力顯著增強，實現互聯網國際、省際出口帶寬增長5倍以上，光纖到戶、無線寬帶接入基本實現全覆蓋。二是顯著提升創新應用水平。工業企業研發投入占主營業務收入比重達到1.5%左右，全市電子商務交易額達到1.2萬億元。大型企業核心業務流程實現信息化全覆蓋，實現業務流程協同的比例達到60%；中小企業自動化生產裝備普及率達到42%，應用電子商務普及率達到65%。三是加快提高社會經濟效能。上海信息服務業經營收入要達到6000億元，產業增加值占全市生產總值比重達到7%，戰略性新興產業和生產性服務業（面向制造業）收入比2010年翻一番。基本形成適合特大型城市發展的現代產業體系，在新型工業化道路上走在全國前列，初步建成全球高端智造中心之一。(汪葉舟)
