下個月起，《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》（下稱新標準）將開始正式實施。

       新標準規定的“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇”引發了很大爭議，但是記者在采訪中發現，新標準的實施有助于整個電動摩托車行業規范發展。

       全國輕型電動車專家委員會高級工程師王天順告訴記者，新標準對規范電動摩托車行業的發展有積極意義。上海攀業氫能源科技有限公司市場部經理施濤則對記者表示，在歐洲，超過25公里的電動車都需要機動車執照。

       王天順表示，目前2300家的電動車生產企業中，只有300家已經取得摩托車的生產許可證。其他大多數企業要么轉而生產20公里時速以下的電動自行車，要么“下崗”。

       12月6日晚，國家標準化管理委員會就電動摩托車標準有關情況發布了最新說明，稱新批準發布的4項“電動摩托車標準”與“電動自行車標準”界限明確，電動自行車與電動輕便摩托車是具有明顯不同特點的兩種產品。