近年來，由于焊接技術的進步，高效率和高性能的焊接方法得到了推廣，鋁及鋁合金在車輛、船舶、建筑、橋梁等各種結構方面的應用在不斷擴大，鋁及鋁合金材料密度低，強度高，熱電導率高，耐腐蝕能力強，具有良好的物理特性和力學性能，因而廣泛應用于工業產品的焊接結構上。長期以來，由于焊接方法及焊接工藝參數的選取不當，焊接時的常出現缺陷。
　　
       雖然已經應用鋁及其合金焊成許多重要產品，但實際焊接生產中并不是沒有困難，主要的問題有：焊縫中的氣孔、焊接熱裂紋、接頭"等強性"等。由于鋁及其合金的化學活潑性很強，表面極易形成氧化膜，且多具有難熔性質加之鋁及其合金導熱性強，焊接時容易造成不熔合現象。由于氧化膜密度同鋁的密度極其接近，所以也容易成為焊縫金屬中夾雜物。同時氧化膜可以吸收較多水分而常常成為焊縫氣孔的重要原因之一。此外，鋁及其合金的線脹系數大，導熱性又強，焊接時容易產生翹曲變形。
　　
       鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導電性和導熱性，同時還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產生三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產生夾雜物,從而破壞金屬的連續性和均勻性，降低其機械性能和耐腐蝕性能。
　　
       鋁合金材料的焊接難點：極易氧化;易產生氣孔;焊縫變形和形成裂紋傾向大;鋁的導熱系數大;合金元素的蒸發的燒損;高溫強度和塑性低;無色彩變化。
　　
       一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。在冶金因素方面，為了防止焊接時產生晶間熱裂紋，主要通過調整焊縫合金系統或向填加金屬中添加變質劑。在工藝因素上，主要是焊接規范、預熱、接頭形式和焊接順序，這些方法都是從焊接應力上著手來解決焊接裂紋。對于鋁合金的焊接，母材和填充材料的表面清理工作也相當重要。材料的夾雜在焊縫中將成為裂紋產生的源頭，并成為引起焊縫性能下降的最主要原因。