山西省因有豐富的煤、鐵資源，自古以來鑄造生產就比較發達，是山西省的傳統企業，其鑄造產量一直在我國鑄造業排名前列，是我國鑄鍛大省之一。拒不完全統計，目前全省共有鑄造企業2000余家,規模以上企業800余家，其代表企業有太原重工集團、榆次經緯紡機、榆次液壓集團、高平泫氏、河津三聯、臨汾華翔、臨猗華恩、晉城清慧、晉城金工、晉城富基、交城興龍、交城順達煤機、交城古特金等。
    鑄件企業集群重點集中在大型電站鑄件、特種鑄造、氣沖鑄造、汽車發動機缸體缸蓋、汽車配件鑄件、車用殼芯鑄造等行業門類。運城重點實施了山西三聯鑄造有限公司、亞新科國際鑄造公司汽車發動機缸蓋鑄造生產線等項目；臨汾重點發展華翔3.5萬噸迪砂精鑄及4萬噸V法鑄造、襄汾恒泰4.2萬噸汽車制動盤、制動鼓離合器壓盤等項目；晉城重點抓了高平泫氏鑄業有限公司年產10萬噸離心球墨鑄鐵管、晉城漢通年產2萬噸高檔鑄件和年產1萬噸汽車鑄件及機加工配套改造、晉城小笠原氣沖造型及機加工生產線技改等項目。整合后的集群效應已經在今年顯現。截至6月底，實現銷售收入100億元，到2007年全部達效后，實現銷售收入將達到180億元。

鍛件企業集群集中培育了一批技術先進、有產品優勢、市場前景好的企業。重點實施了160MN重型汽車前軸及大馬力發動機曲軸技改項目；立足現有基礎，重點發展了大型不銹鋼特種鍛件；定襄鍛件產業集群區重點發展定襄昊坤銹鋼蘭鍛造公司、定襄金瑞高壓環件公司等的一批重點項目。截至6月底，該產業集群實現銷售收入20億元，到2007年全部達效，實現銷售收入將達到30億元。

汽車零部件產業集群重點發揮山西省大同汽車零部件產業集群區、運城汽車零部件產業集群區、長治汽車零部件產業集群區的優勢，圍繞實現重型汽車整車突破的發展計劃，加快集群發展步伐，對山西省重型汽車產業形成強力支撐，該集群優勢已經開始顯現。據統計，今年上半年實現銷售收入35億元，到2007年銷售收入將達到50億元。

鋁鎂合金及深加工產業集群重點發展富士康工業園區的鋁鎂合金壓鑄件和汽車零部件壓鑄件及其深加工、陽礦華翔汽車鋁部件公司汽車鋁部件精密鑄造及深加工、廣靈精華化工公司鎂合金及壓鑄件等項目。該產業群今年上半年實現銷售收入10億元，力爭2007年銷售收入將達到100億元。